Tại Frankfurt 2005, ngoài việc giới thiệu những mẫu xe mới nhất, các hãng xe còn công bố chiến lược phát triển của mình trong tương lai. Không ngạc nhiên khi hầu hết các nhà sản xuất tập trung vào chủ đề phát triển công nghệ hybrid bởi giá nhiên liệu hoá thạch ngày càng tăng. Ngay sau khi Toyota tuyên bố sẽ trang bị động cơ hybrid trên tất cả các mẫu xe thì Giám đốc điều hành của Ford Motor, Bill Ford, đã đưa ra chiến lược của hãng xe đứng thứ 3 thế giới. Theo đó, Ford dự định sản xuất 250.000 xe hybrid mỗi năm vào cuối thập kỷ này và xác định việc mở rộng thị trường hybrid là một trong những động lực để thúc đẩy những sáng tạo công nghệ, là thành tố quyết định vị thế của hãng, đồng thời tăng thêm lợi nhuận.
Escape hybrid của Ford. |
Bill Ford cũng cho biết: "Ford sẽ tiếp tục giảm giá thành sản phẩm, nâng cao hiệu suất sử dụng nhiên liệu, nhưng chúng tôi không thể nhận được sự ủng hộ của khách hàng nếu chỉ phát triển một thông số hiệu ích."
Các quan chức của Ford không cho biết chi tiết của dự án mở rộng thị phần xe hybrid. Hiện tại, Ford đang sản xuất hai mẫu xe hybrid thể thao đa dụng (SUV) là Escape và Mercurry Mariner với tổng công suất 24.000 chiếc một năm. Đến 2008, Ford sẽ bán mẫu hybrid Mazda Tribute, Ford Fusion và Mercury Milan. Ford không cho biết danh tính các mẫu xe hybrid khác khi kế hoạch nửa số xe trang bị động cơ hybrid hoàn thành.
Tới năm 2010, Ford sẽ định hình nên một chiến lược phù hợp để sản xuất hybrid, Bill Ford nói. Tuy nhiên, việc mở rộng thị trường còn phụ thuộc lớn vào chính sách thương mại. Bên cạnh đó, hãng xe này còn chinh phục thị trường bằng các sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu như: Tập trung vào chiến dịch quảng bá sản phẩm mới; phát triển công nghệ trên F-150 (loại xe pick-up rất được ưa chuộng tại Mỹ), Crown Victoria, Mercury Grand Marquis và Lincoln Town. Đến năm 2006, Ford sẽ cho đời khoảng 280.000 chiếc xe chạy nhiên liệu hỗn hợp (xăng - cồn sinh học).
Mặc dù Bill Ford không tiết lộ chi tiết tài chính cho các kế hoạch trên, nhưng mức đầu tư có thể từ 10 đến 20 USD cho mỗi xe.
Nguyễn Nghĩa (theo Autonews)