![]() |
Chiếc “Linh hồn cô độc” với Fossett ở bên trong. |
Từ trên cao 100 m, đắm mình trong những tia nắng sớm của vùng mỏ Northam, Fossett vẫy chào mọi người. Khí cầu chậm rãi bay về phía đông, bắt đầu cuộc hành trình 15 ngày vòng quanh thế giới.
Fossett đã 3 lần thất bại thê thảm khi cố gắng thực hiện ước vọng đi vòng quanh trái đất bằng khí cầu. Lần mới nhất là vào ngày 17/6 vừa qua. Chiếc khí cầu của ông bị một trận bão đột xuất làm rách tơi tả. Trước đó, vào năm 1998, một trận bão khác đã xé nát khí cầu, khiến Fossett bị lộn nhào từ độ cao 9.000 m xuống mặt đất. Cũng may, lần đó ông rớt xuống biển nên không mất mạng.
Steve Fossett cho hay ông thực hiện chuyến bay này vì lòng say mê tạo lập một kỳ tích. Hơn nữa, Fossett đã từng là một phi công. Việc bay bổng trên không trung đối với ông là chuyện bình thường. Khí cầu của Fossett có cái tên thật lãng mạn: Solo Spirit (Linh hồn cô độc). Khi bơm căng, nó cao 43 m, rộng 18 m. Khí cầu không có máy, mọi sự di chuyển chỉ dựa vào gió. Tuy nhiên, nó được trang bị hệ thống điều khiển bằng vi tính. Khi Fossett ngủ, hệ thống này sẽ tự động điều khiển khí cầu.
Không phải là không mạo hiểm khi Fossett một mình giữa không trung. Mối nguy hiểm lớn nhất là các trận mưa bão và cuồng phong, có thể làm lạc hướng khí cầu và xé nát nó như một mảnh vải tơi tả. Trục trặc kỹ thuật cũng có thể xảy ra. Khí cầu có thể bị rò rỉ và mất liên lạc. Theo chuyên gia khí tượng học Bob Rice, nguy hiểm cho Fossett lần này có thể nhiều hơn. Do Fossett xuất phát trễ hơn hoạch định, ông có thể gặp những trận bão dữ vào ngày thứ hai của cuộc hành trình. Tình trạng sức khỏe nhà du hành lần này cũng tệ hơn. Fossett đang bị cảm.
Nếu không có gì trục trặc, từ Australia, Fossett sẽ vượt biển Nam Thái Bình Dương sang New Zealand. Từ đây, ông bay sang Chile và lượn vòng trên dãy núi Andes. Sau đó, Fossett bay vượt Nam Đại Tây Dương sang Nam Phi để cuối cùng quay trở về Australia, kết thúc chuyến du hành. Các trạm mặt đất vẫn thường xuyên liên lạc với Fossett trong khi bay, sẵn sàng can thiệp trong trường hợp tai nạn xảy ra.
(Theo Người Lao Động)