Ngày 12/3, Trường Hải ra mắt Countryman 2021, mẫu xe gầm cao lớn nhất của thương hiệu hạng sang cỡ nhỏ, Mini thuộc sở hữu của BMW. Đây là phiên bản Mini Countryman facelift, bản S tiêu chuẩn giá 2,439 tỷ đồng, bản S màu đen ánh kim 2,469 tỷ đồng.
Thiết kế Countryman 2021. Ảnh: Mini
Mini Countryman 2021 có ngoại hình tái thiết kế với mặt ca-lăng, đèn pha LED tiêu chuẩn và la-zăng 18 inch 6 chấu đều có tạo hình mới. Cản trước, sau và đèn hậu được tinh chỉnh theo hướng khỏe khoắn hơn.
Ngoại hình tổng thể mẫu xe đa dụng của Mini vẫn giữ những đường cong mềm mại và theo thiên hướng trẻ trung. Bên trong cabin, thay đổi là không nhiều khi giữ nguyên cách sắp xếp các chi tiết như bản tiền nhiệm. Riêng đồng hồ tốc độ chuyển sang kỹ thuật số toàn phần kích thước 5 inch.
Trên Countryman, ghế lái chỉnh điện và nhớ vị trí. Hệ thống thông tin giải trí có màn hình cảm ứng 8,8 inch, tương thích Apple CarPlay. Khoang hành lý dung tích 450 lít, mở rộng đến 1.390 lít khi gập hàng ghế thứ hai.
Khoang lái Mini Countryman.
Nhà phân phối hiện chỉ bán ra phiên bản Mini Countryman S nhập khẩu, lắp động cơ 4 xi-lanh tăng áp, dung tích 2.0, công suất 192 mã lực tại tua máy 5.000 - 5.500 vòng/ phút, mô-men xoắn cực đại 280 Nm tại 1.350 – 4.600 vòng/ phút. Hộp số ly hợp kép 7 cấp Steptronic. Phiên bản cấu hình thấp hơn là Countryman dự kiến về Việt Nam vào cuối 2021.
Mini Countryman dài 4.300 mm, rộng 1.821 mm, cao 1.557 mm. Kích thước này nhỉnh hơn một mẫu hatchback cỡ A nhưng chưa tới CUV cỡ B. Các mẫu xe Mini hướng đến nhóm khách hàng đô thị dư dả tài chính, ưa thích một mẫu xe sang nhỏ gọn và ngoại hình tươi vui. Thuộc BMW nhưng nhận diện thương hiệu Mini tại Việt Nam ít được chú ý hơn, doanh số vì thế khá khiêm tốn.
Phạm Trung