Từ cuối tháng 2 đến nay, một số đại lý MG phía bắc đưa ra mức khuyến mãi gây sốc cho mẫu MG4 EV đời 2024 và áp dụng cho bản Lux cao cấp nhất. Giá của bản này ở mức 948 triệu đồng nhưng hiện giao dịch khoảng 650 triệu đồng, tức giảm gần 300 triệu đồng.
Nhân viên ở các đại lý cho biết, số lượng xe và màu sắc rất hạn chế. Đại diện nhà phân phối hãng MG tại Việt Nam cho hay, đây không phải chính sách của hãng.
Một nguồn tin của VnExpress nói rằng, MG4 EV giảm mức cao như trên là xe thuộc diện nhà máy thưởng cho đại lý. Nguyên nhân là những showroom này muốn đẩy hàng nhanh hoặc xả kho để chuyển đổi mục đích kinh doanh.
Những đại lý MG khác khuyến mãi cho MG4 EV 20 triệu đồng kèm bộ sạc 7 kW theo chính sách từ hãng. Một số nơi muốn tăng tính thanh khoản thì giảm thêm cho khách 10 triệu đồng. Hiện mẫu xe này còn được hãng miễn phí sạc trong một năm tại các trạm sạc công cộng thuộc bên thứ ba là đối tác của MG.
MG4 EV trưng bày tại triển lãm VMS 2024. Ảnh: Phạm Trung
Mức giảm 200-300 triệu đồng không phải điều hiếm trên thị trường ôtô Việt. Nhưng ở phân khúc xe phổ thông cỡ B, đây là mức cao nhất từ trước đến nay. Khi Volkswagen còn bán chiếc T-Cross (1,099-1,299 tỷ đồng) nhập khẩu Ấn Độ, hãng và đại lý từng giảm giá mạnh cho dòng này, nhưng cao nhất chỉ dừng ở mức 200 triệu đồng.
MG4 EV định vị ở phân khúc CUV cỡ B nhưng mang dáng dấp của một chiếc hatchback bởi khoảng sáng gầm khá thấp, ở mức 150 mm (đối thủ VinFast VF 6 là 170 mm). Hai phiên bản của MG4 EV bán tại Việt Nam là Del giá 828 triệu đồng và Lux giá 948 triệu đồng.
Môtơ của MG4 EV đặt ở cầu sau, sức mạnh 168 mã lực ở bản Del và 201 mã lực bản Lux. Sức kéo chung mức 250 Nm.
Bản thấp có dung lượng 51 kWh, tương ứng với quãng đường lăn bánh 350 km. Đi kèm bộ sạc tại nhà loại 6,6 kW, xe sạc bằng nguồn điện xoay chiều mất khoảng 7,5 giờ để đầy pin. Bản Lux loại 64 kWh với phạm vi hoạt động tối đa 450 km. Đi kèm là bộ sạc 11 kW, sạc đầy khoảng 6,5 giờ.
Phạm Trung