 |
| Một mẫu xe đua mới của Mercedes Grand Prix. Ảnh: Reuters. |
Đây là sự kết hợp giữa một thế lực mới của làng đua F1 và một thương hiệu đã được khẳng định theo thời gian. Hôm qua, quá trình chuyển giao này đã được hoàn tất, sau khi Daimler, công ty mẹ của Mercedes đã giành quyền sở hữu 45,1% cổ phần của Brawn GP và trở thành cổ đông lớn nhất của đội đua đương kim vô địch thế giới này, đứng trên Aabar, công ty có trụ sở tại Abu Dhabi.
Trong thông báo đưa ra hôm qua, Chủ tịch Daimler, ông Dieter Zetsche đã khẳng định rằng Ross Brawn vẫn sẽ là sếp của đội đua, đồng thời hãng sản xuất xe này tiếp tục cung cấp động cơ cho đối tác cũ McLaren cho đến hết mùa giải 2015. Thực tế thì Mercedes vẫn còn 40% cổ phần tại McLaren, tuy nhiên chính đội đua này đã tuyên bố họ sẽ mua lại tất cả số lượng trên để tự giải thoát mình khỏi những ràng buộc từ phía đối tác trên. Theo kế hoạch, McLaren sẽ mua hết số cổ phiếu trên vào năm 2011.
Đây là một động thái khá bất ngờ của Mercedes, hãng xe hơi đã gắn bó thương hiệu với McLaren suốt từ năm 1995 tới nay. Thành công đầy bất ngờ của Brawn GP ở mùa giải vừa qua là một chất xúc tác đúng lúc để khiến họ quyết tâm chuyển hướng đầu tư. Ross Brawn thì tự hào: "Trong vòng 12 tháng qua, Brawn GP đã trải qua một chuyến phiêu lưu kỳ thú. Từ việc phải đấu tranh để sinh tồn đến việc thiết lập mối quan hệ cùng Mercedes Benz, vô địch cả nội dung tay lái và đội đua, và bây giờ chấp nhận những lời đề nghị của Aabar và Daimler để đảm bảo tương lai".
Một lý do khiến Mercedes chia tay McLaren để đến với Brawn GP là những khúc mắc phát sinh giữa họ thời gian qua. Quyết tâm của McLaren nhằm cạnh tranh với kình địch Ferrari trên lĩnh vực xe đường trường hơn là đội đua đi ngược với tiêu chí của Mercedes. Hai năm trước, sự căng thẳng càng lộ rõ khi McLaren bị phạt số tiền kỷ lục 100 triệu USD do scandal gián điệp thông tin.
Tuấn Sơn