Với tên gọi dài ngoằng, Mercedes-Benz Future Truck 2025, chiếc xe tải đã tự điều khiển trên đoạn Autobahn A14 gần Magdeburg, Đức. Tốc độ có lúc tới 85 km/h trong điều kiện thực tế.
Hãng xe Đức đặt ra nhiều mục tiêu khác nhau với Future Truck, trong đó có điều kiện an toàn tốt hơn, mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm hơn và kết nối tốt hơn. Công nghệ sử dụng nhiều hệ thống đa dạng đã được áp dụng trên những mẫu xe dân dụng của Mercedes như radar điều khiển hành trình, phanh tự động, hỗ trợ thay đổi làn đường và những hệ thống khác.
Tài xế xe tải Mercedes thảnh thơi vì xe có thể tự lái.
Một cảm biến radar nằm thấp phía đầu xe sẽ quét đường đi phía trước ở cả phạm vi dài và ngắn khác nhau. Một camera stereo nhận dạng làn đường đơn hoặc đôi, người đi bộ, các vật chuyển động và đứng im. Công nghệ nhận diện mọi thứ tương phản với phong cảnh chung, đo đạc chính xác các giới hạn và khoảng cách.
Hệ thống kết hợp với mạng liên lạc giữa xe với xe, truyền thông tin liên tục sang khu vực xung quanh. Thông tin truyền tải gồm vị trí và mẫu xe, hướng tốc độ và lộ trình, sự tăng tốc và phanh. Công nghệ tự học hỏi cho phép xe giao tiếp liên tục với môi trường xung quanh mà tài xế cũng không nhận thấy.
Công nghệ mới có những ưu điểm như loại bỏ những sai lầm của con người, giảm nguy cơ tai nạn cũng như các chi phí liên quan hay bảo hiểm. Tuy nhiên, giải pháp giao thông mới vẫn cần nhiều thời gian để hoàn thiện và đưa vào ứng dụng. Hãng xe Đức cho biết họ vẫn đang đàm phán với các cổ đông cho đến các quan chức chính phủ và các chủ doanh nghiệp, hy vọng nhận được sự chấp thuận và hỗ trợ về dòng xe tự lái.
Trong khi đó, tại một số quốc gia, "trái bóng đã lăn". Hãng tin Reuters đưa tin, Hà Lan đã cho phép xe tải tự lái chuyển hàng từ Rotterdam, cảng biển lớn nhất châu Âu. Dự kiến những kế hoạch tương tự có thể lan rộng trong vòng 5 năm tới.
>>Thêm ảnh xe tải Mercedes tự lái
Mỹ Anh