Tại Việt Nam, số lượng mẫu Pullman của Mercedes chỉ đếm trên đầu ngón tay bởi rất ít khách hàng ưa chuộng, chiều dài quá lớn gây khó khăn di chuyển trong phố. Tuy nhiên, xe mang lại cảm giác sang trọng cho bất kỳ ai bước chân vào khoang nội thất.
Tổng thể, xe dài 6.499 mm, rộng 1.899 mm, cao 1.598 mm và chiều dài cơ sở 4.418 mm. Với kích thước này, xe dài hơn S-Class Maybach 1.053 mm và 339 mm so với Maybach 62S Zeppelin. Xe sở hữu màu sơn đen Obsidian ánh kim, tạo hiệu ứng lấp lánh dưới ánh sáng mặt trời.
Lái một chiếc xe sedan cỡ lớn kiểu S-class Maybach đã rất áp lực với tài xế khi vào giờ cao điểm hay những lúc quay đầu trên đường phố Hà Nội, TP HCM. Riêng bản Pullman lại dài hơn S-classs Maybach một mét, thì khó khăn tăng lên nhiều lần.
Đầu xe với lưới tản nhiệt mới dạng thanh nan đứng, lấy cảm hứng từ chiếc Vision Mercedes-Maybach 6 Concept. Cụm đèn pha full LED với công nghệ Multibeam, chiếu sáng lên tới 650 m. Cản trước sang trọng với thanh mạ crôm nối liền.
Xe sử dụng bộ la-zăng đúc Maybach Exclusive kích thước 20 inch cùng bộ lốp Michelin dày, chịu lực bởi trọng lượng của xe lên tới 5,1 tấn.
Đuôi xe vẫn sử dụng đèn hậu dạng LED 3 dải song song, ống xả kép với tấm ốp mạ crôm dạng dẹt tạo cảm giác liền mạch.
Dù rất dài nhưng ưu tiên nội thất nên khoang hành lý không gian khiêm tốn với dung tích 348 lít.
Khoang lái hoàn thiện bởi hai tông màu trắng kem Porcelain và nâu Espresso, điểm xuyết bởi các chi tiết mạ crôm và chất liệu gỗ óc chó Burl Walnut được phủ bóng. Vô-lăng 3 chấu bọc da, tích hợp nút rảnh tay. Màn hình trung tâm kích thước 12,3 inch nối liền màn hình đa thông tin, có độ phản hồi cao.
Ghế khoang lái bọc da Nappa cao cấp, không gian bị thu hẹp nhường chỗ cho khoang hành khách. Ở giữa hai khoang có vách ngăn bằng kính, có thể làm làm mờ/đóng/mở thông qua nút ấn ở khoang lái hoặc khoang hành khách.
Khoang hành khách dành cho ông chủ được bố trí 4 chỗ ngồi. Tất cả đều được bọc da Nappa cao cấp, màu trắng kem Porcelain. Vị trí ghế chính trang bị nhiều tính năng và tiện nghi, bao gồm chỉnh điện đa hướng, nhớ 3 vị trí, hệ thống massage/sưởi/làm mát, đệm bắp đùi. Ở giữa hai ghế có tủ lạnh mini và bảng điều khiển đa chức năng như đóng mở rèm, đóng mở kính vách ngăn, bật/tắt giọng nói với khoang lái.
Những chiếc sedan thông thường được gọi là 2 khoang, khoang lái và một khoang hành khách (chỉ một hàng ghế phía sau). Riêng Pullman được gọi là ba khoang, vì phần dành cho hành khách rộng gấp đôi thông thường, có hai hàng ghế. Trước đây, nhiều xe còn bố trí mỗi bên ba cánh cửa.
Nếu thu gọn hai ghế trước, sẽ hiện ra hai màn hình LCD giúp hành khách theo dõi và điều chỉnh âm thanh, điều hòa. Ở trước vách ngăn có tivi đóng mở thông qua nút ấn ở giữa hàng ghế sau.
Cụm 3 đồng hồ hiển thị giờ, tốc độ xe và nhiệt độ bên ngoài. Cùng với hệ thống âm thanh của Burmester và đèn Ambient Light.
Ngoài ra, xe có trang bị nút đóng cửa tự động tương tự các mẫu Rolls-Royce.
Xe lắp động cơ 6 lít V12 twin-turbo, công suất 621 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm. Tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,5 giây thông qua hộp số tự động 7 cấp. Mức tiêu thụ vào khoảng 14,6 lít/100km.
Xe do một showroom tư nhân tại Hà Nội nhập về, mức giá không tiết lộ. Tại Đức, giá của S650 Pullman bắt đầu từ 615.000 USD, nhưng sẽ cao hơn nếu chủ nhân thêm tùy chọn đặc biệt. Như vậy, nếu xe nhập mới, ra biển trắng, đóng đủ các loại thuế, khách Việt sẽ phải trả khoảng gấp 3-4 lần giá nước ngoài, tức có thể lên tới 40-50 tỷ. Tuy vậy, thực tế những xe như thế này thường được các showroom nhập về dưới dạng xe lướt, tức xe đã qua sử dụng như chạy rất ít, bởi vậy giá xe "dễ chịu" hơn nhiều.
Minh Quân