G-class là một trong số ít cái tên vẫn giữ nét cá tính, rắn rỏi ở thiết kế trong dải sản phẩm ngày càng trung tính của Mercedes. Phiên bản đời 2019 mẫu xe địa hình hạng sang có nhiều điểm mới so với thế hệ tiền nhiệm.
Thân xe hình khối, lưới tản nhiệt hay đèn pha dạng tròn không thay đổi nhiều qua các thế hệ G-class. Mẫu xe mới không phải ngoại lệ, dù kích thước như chiều dài và chiều rộng nhỉnh hơn so với phiên bản cũ lần lượt 53 mm và 121 mm.
Những thay đổi chính đến từ khoang lái của Mercedes G-class 2019 với chất liệu bọc da, gỗ hoặc ốp sợi carbon. Xe trang bị đồng hồ tốc độ analog cổ điển nhưng khách hàng có thể chọn kiểu hiển thị bằng màn hình kỹ thuật số 12,3 inch, kết hợp màn hình thông tin giải trí kích thước tương tự nối dài.
G-class trang bị ghế có chức năng sưởi, hệ thống âm thanh bảy loa kèm tùy chọn 16 loa. Hãng xe Đức cung cấp thêm nhiều tùy chọn khác theo yêu cầu khách hàng như massage ở ghế trước, da Nappa cho các chi tiết nội thất.
Trong lần ra mắt tại triển lãm Detroit 2018, Mercedes G-class mới trang bị động cơ twin-turbo 4 lít V8, công suất 416 mã lực, mô-men xoắn cực đại 609 Nm. Hộp số tự động chín cấp và dẫn động bốn bánh.
Thế hệ mới G-class xây dựng trên khung sườn hình thang. Xe trang bị ba khóa vi sai toàn phần, hệ thống treo độc lập phía trước mới. Khoảng sáng gầm xe đạt 241 mm, khả năng lội nước tối đa 70 cm.
Mercedes chưa công bố giá G-class 2019 bán ra tại Mỹ vào cuối 2018, trong khi phiên bản ra mắt tại Đức vào tháng sáu tới từ 130.500 USD.
Phạm Trung