![]() |
Xe minibus mới Sprinter của MBV. |
Phân đoạn thị trường xe 16 chỗ tại Việt Nam hiện có xe Toyota Hiace, Ford Transit và đứng đầu là Mercedes MB140. Từ đầu năm 2004 đến hết tháng 8, MBV đã bán gần 850 xe MB140. Tính cả năm 2003, trong tổng số xe MBV bán được, xe 16 chỗ chiếm tới 75%. Vì thế, trong thời điểm mà tình hình tiêu thụ xe con tỏ ra kém khả quan, dễ hiểu tại sao MBV lại trình làng chiếc Sprinter.
Đến nay, con số xe Sprinter được thị trường thế giới đón nhận đã vượt qua con số 1 triệu dù mới xuất hiện từ năm 1995. Theo MBV, đây là chiếc minibus an toàn nhất Việt Nam nhờ hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống chống trượt ASR. Với ASR, khi một bánh xe bị trượt, hệ thống phanh sẽ tự động điều chỉnh thông qua các bộ cảm biến, nếu có hai bánh bị trượt thì động cơ sẽ giảm công suất để giúp xe bám đường tốt hơn. Ngoài ra, xe trang bị hệ thống phanh đĩa thủy lực cho tất cả các bánh, vị trí đặt động cơ có tác dụng giảm lực va chạm từ phía trước, cấu trúc thân xe vững chắc, tất cả các ghế trong xe đều được trang bị dây đai an toàn 2 điểm, riêng ghế người lái và hành khách ngoài cùng phía trước trang bị đai 3 điểm.
Xe lắp động cơ dầu CDI (Common-rail Direct Injection) - động cơ phun nhiên liệu đường dẫn chung đạt tiêu chuẩn Euro III về bảo vệ môi trường. Động cơ này vừa giảm được tiếng ồn lại tiết kiệm nhiên liệu và đó sẽ là một lợi thế cạnh tranh đáng kể của Sprinter trong thời điểm giá xăng dầu tăng cao như hiện nay. Động cơ CDI này có 4 xi-lanh, 16 van, dung tích 2.148 cc, công suất tối đa 109 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 270 Nm tại 1.400-2.400 vòng/phút. Hệ thống truyền động 5 số tay điều khiển nhẹ nhàng mang lại sự năng động cho chiếc xe.
Thông số kỹ thuật Mercedes Sprinter | |
Dài/rộng/cao (mm) | 5.640/1.933/2.345 |
Khoảng cách trục (mm) | 3.550 |
Trọng lượng không tải (kg) | 2.050 |
Động cơ | CDI 4 xi-lanh |
Dung tích (cc) | 2.148 |
Công suất cực đại (mã lực/vòng/phút) | 109/3.800 |
Mô-men xoắn cực đại (Nm/vòng/phút) | 270/1.400-2.400 |
Hộp số | Tay, 5 cấp |
Giá (USD) | 33.500 |
X.O.