AMG GT lấy cảm hứng từ người anh em SLS với nắp capô dài, kính chắn gió thấp và phía sau cơ bắp. AMG GT sau khi ra mắt sẽ là đối thủ cạnh tranh với Porsche 911 Turbo và Jaguar F-Type R Coupe.
AMG GT với hai phiên bản GT và GT S. Cả hai đều trang bị động cơ 4 lít V8 turbin tăng áp. Bản GT cho công suất 462 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 600 Nm từ 1.600-5.000 vòng/phút. Trong khi bản GT S có công suất 510 mã lực tại 6.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 650 Nm từ 1.750-4.750 vòng/phút.
Sức mạnh truyền đến các bánh xe thông qua hệ dẫn động cầu sau cùng hộp số 7 cấp ly hợp kép, với GT S tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,8 giây và bản GT là 4 giây. Ngoài ra, cặp đôi AMG GT còn trang bị ống xả thể thao dưới dạng tùy chọn.
AMG GT sử dụng khung gầm bằng nhôm giống trên SLS, nhưng trục cơ sở ngắn hơn 50 mm ở mức 2.630 mm. Trọng lượng 1.645 kg, nhẹ hơn Porsche 911 Turbo 25 kg và F-Type R Coupe 5 kg.
Bên trong, bảng điều khiển với giao diện AMG truyền thống với hai hàng nút bấm và màn hình hiển thị vay mượn từ C-class mới. Trên trần bố trí thêm nút bấm điều khiển hệ thống sưởi ghế, đèn báo nguy hiểm và mở cánh lướt gió. Cốp đựng đồ phía sau dung tích 350 lít.
AMG GT sẽ chính thức trình làng tại Paris Auto Show 2014, sự kiện diễn ra tại Pháp trong tháng 10. Mercedes bán ra AMG GT từ đầu năm 2015 với bản GT giá 177.000 USD và bản GT S giá 193.600 USD.
Minh Vũ