Chiều 6/11, Bộ Quốc phòng thông tin sự cố xảy khi Trung đoàn không quân 940 tổ chức luyện tập tại sân bay Phù Cát.
Ở chuyến bay đợt ba của buổi tập, đại tá Nguyễn Văn Sơn, Trung đoàn trưởng, ngồi buồng trước và thượng tá Nguyễn Hồng Quân, Chủ nhiệm bay, buồng sau, điều khiển chiếc Yak-130 (số hiệu 210D) bay đường dài, không vực, xuyên mây trong điều kiện khí tượng phức tạp. Đây là chuyến thứ hai của đại tá Sơn trong buổi huấn luyện.
Máy bay cất cánh lúc 9h55, đến 10h38 khi kết thúc bài tập về hạ cánh, phi công phát hiện máy bay không thể thả càng, đồng thời thực hiện biện pháp xử lý tình huống khẩn cấp, song không thành công. Phi công đã báo chỉ huy bay và được phép nhảy dù lúc 10h51 tại khu vực Trường bắn TB2, huyện Tây Sơn.
Quân chủng Phòng không Không quân phối hợp Quân khu 5 và các địa phương sau đó tổ chức lực lượng, phương tiện xác định vị trí máy bay rơi và tìm kiếm tung tích hai phi công.
Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh đã lập sở chỉ huy lâm thời, triển khai lực lượng thường trực với hơn 80 người và 60 dân quân tìm kiếm. Vị trí tìm kiếm tập trung ở xã Tây Phú và Vĩnh An.
Đến khoảng 16h30 lực chức năng nhận cuộc gọi từ thượng tá Nguyễn Hồng Quân báo tin an toàn, không bị thương. Tuy nhiên khu vực gặp nạn tín hiệu yếu, đồi núi, thời tiết mưa nặng hạt khiến việc tiếp cận với phi công khó khăn.
Trung đoàn không quân 940 thuộc Trường Sĩ quan Không quân (Quân chủng Phòng không Không quân) hiện đóng quân ở huyện Phù Cát. Đây là sân bay lưỡng dụng phục vụ bay dân sự và là nơi huấn luyện, căn cứ của Trung đoàn 940 và Trung đoàn 925 thuộc Sư đoàn không quân 372.
Yak-130 là dòng máy bay huấn luyện (hai chỗ ngồi) do Nga và Italy sản xuất. Máy bay được trang bị hai động cơ 2.500 mã lực, trọng lượng cất cánh lớn nhất 10.290 kg; 9 giá treo. Phương tiện còn có thể hoạt động chiến đấu với khả năng trinh sát và tấn công tầm trung. Yak-130 được trang bị cho Trung đoàn 940 từ năm 2021.
Nhóm phóng viên