Chi phí sở hữu bằng một nửa xe xăng
Với giá bán từ 235 triệu đồng (cho khách đặt cọc trong 3 ngày đầu), VinFast VF 3 trở thành ôtô có giá niêm yết khởi điểm rẻ nhất Việt Nam. Mẫu xe điện cũng được miễn 100% lệ phí trước bạ khi đăng ký mới, cộng các chi phí khác, người dùng cần bỏ hơn 250 triệu đồng để lăn bánh, theo tính toán của VinFast.
Trên thị trường, các mẫu xe xăng hạng A có giá bán thấp nhất gồm: Hyundai i10 1.2MT tiêu chuẩn 360 triệu, Toyota Wigo E 360 triệu hay Kia Morning MT 349 triệu đồng. Các mẫu xe trên đều phải chịu lệ phí trước bạ 10-12% giá bán, tương đương 35-43 triệu đồng. Sau khi cộng các chi phí lăn bánh, tổng số tiền mà các chủ xe xăng phải trả là hơn 420 triệu đồng. Tuy nhiên, đây là các phiên bản tiêu chuẩn, thường dùng hộp số sàn MT. Ở các phiên bản cao hơn, số tiền lăn bánh khoảng 500 triệu đồng.
Theo VinFast, chi phí sử dụng của VF 3 hứa hẹn sẽ tiết kiệm hơn so với xe xăng truyền thống. "Chi phí thuê pin mỗi tháng của VF 3 từ 900.000 đồng, cộng thêm chi phí sạc vẫn rẻ hơn so với tiền đổ xăng. Xe điện cũng có chu kỳ bảo dưỡng dài hơn, không cần thay dầu động cơ và các chi tiết cơ khí khác, giảm băn khoăn khi "nuôi" ôtô của người dùng", đại diện hãng nói.
Theo đó, mẫu xe nhỏ nhất của VinFast có thời gian bảo hành 7 năm hoặc 160.000 km và bảo hành 8 năm không giới hạn km với pin. Đây là mức bảo hành xe và pin tốt bậc nhất thị trường, ngay cả khi so sánh với phiên bản hybrid của các mẫu xe phân khúc C, D thường chỉ được bảo hành từ 3-5 năm cho xe và từ 5-7 năm cho pin.
Thiết kế nhỏ gọn, cá tính, nhiều tùy chọn màu sắc
Thiết kế tổng thể VinFast VF 3 mang phong cách SUV địa hình. Ngoại thất nổi bật với những khối hình học vuông vức, cá tính. Nhiều đường gân cứng cáp xuyên suốt từ trước ra sau. Đèn chiếu sáng và gương chiếu hậu to bản, logo chữ V cách điệu ở cản trước và sau, tạo điểm nhấn cho ngôn ngữ thiết kế.
Về kích thước, VinFast VF 3 dài 3.190 mm, rộng 1.679 mm, cao 1.622 mm. Trục cơ sở dài 2.075 mm và khoảng sáng gầm 191 mm. VF 3 có chiều rộng hơn hầu hết xe hạng A, khoảng sáng gầm cao hơn một vài chiếc CUV phổ thông. Bộ vành kích thước 16 inch.
VinFast cung cấp 9 tùy chọn màu sắc cho VF 3, gồm 4 màu cơ bản là Xanh, Trắng, Đỏ, Xám và 5 màu nâng cao Vàng nóc trắng, Xanh lá, Hồng tím, Xanh nhạt nóc trắng và Hồng phấn nóc trắng. Trong khi đó, các đối thủ phân khúc xe xăng đô thị thường có 4-5 màu cơ bản. Ngoài ra, hãng cung cấp tùy biến màu sơn và họa tiết ngoại thất theo sự sáng tạo của mỗi khách hàng. Với chi phí 15 triệu đồng, chủ xe có thể hiện thực hóa ý tưởng của mình với dịch vụ chính hãng.
Về nội thất, VF 3 có thiết kế tối ưu không gian cho 4 người ngồi, điểm nhấn là màn hình cảm ứng kích thước 10 inch. Hãng chưa công bố chi tiết các tính năng đi kèm.
Nhiều chuyên gia nhận định, với mức giá bằng khoảng một nửa so với xe xăng truyền thống cùng lợi thế chi phí vận hành tiết kiệm của xe điện, VF 3 hứa hẹn là mẫu xe dễ tiếp cận với phần đông người tiêu dùng Việt Nam. Bên cạnh đó, thiết kế cá tính giúp mẫu xe này mang đến trải nghiệm khác biệt so với các dòng xe xăng truyền thống.
Đại diện VinFast cho biết, hãng dự kiến bàn giao VF 3 đến tay người dùng từ tháng 8 năm nay. Xe có giá bán từ 240 triệu đồng chưa bao gồm pin. Nếu kèm pin, giá là 322 triệu đồng.
Hãng nhận đặt cọc từ 13/5, đặc biệt trong ba ngày 13-15/5, VinFast VF 3 áp dụng giá bán ưu đãi 235 triệu và 315 triệu cho hai phiên bản, miễn phí chọn các màu thuộc gói màu nâng cao. Sau thời gian này, nếu khách chọn màu nâng cao, giá xe nhỉnh hơn 8 triệu đồng. Khách muốn đặt màu tùy chọn theo sở thích, chi phí phải trả thêm là 15 triệu đồng.
Quang Anh
Ảnh: VinFast