Anh Nguyễn Hoàng Huy (32 tuổi) hiện kinh doanh tự do tại TP HCM, đồng thời là quản trị viên một cộng đồng chủ xe Lynk & Co. Sau khoảng hai năm gắn bó mẫu SUV đô thị 06, anh quyết định chuyển sang Lynk & Co 03 phiên bản Pro, mẫu sedan thể thao mới được hãng giới thiệu tại thị trường Việt Nam.

Trở về từ chuyến trải nghiệm các dòng xe Lynk & Co tại Trung Quốc hồi cuối tháng 10, anh Hoàng Huy chia sẻ lý do tiếp tục lựa chọn chiếc xe mới của Lynk & Co, những khác biệt khi chuyển từ SUV sang sedan và góc nhìn về chất lượng sản phẩm, dịch vụ hậu mãi sau hai năm sử dụng.

- Anh biết đến thương hiệu Lynk & Co từ khi nào?

- Tôi biết đến Lynk & Co từ khi thương hiệu bắt đầu xuất hiện tại Việt Nam. Tuy nhiên, điều khiến tôi thực sự chú ý là một lần tình cờ bắt gặp chiếc Lynk & Co 06 chạy thử trên đường.

Ấn tượng đầu tiên của tôi là thiết kế xe khá khác biệt. So với nhiều mẫu xe quen thuộc trên thị trường, 06 có ngoại hình trẻ trung, hiện đại và tạo được nét nhận diện riêng. Sau lần đó, tôi bắt đầu tìm hiểu kỹ hơn về thương hiệu và mẫu xe này. Điều khiến tôi quan tâm là hàm lượng công nghệ, các trang bị an toàn và khả năng vận hành so với tầm giá.

Trước đây, tôi cũng có cơ hội trải nghiệm một số dòng ôtô khác nhau. Tuy nhiên, Lynk & Co 06 là mẫu xe đầu tiên của thương hiệu này mà tôi sở hữu. Quyết định mua xe khi đó phần nhiều đến từ sự yêu thích sản phẩm và mong muốn trải nghiệm một thương hiệu mới.

- Sau khoảng hai năm sử dụng Lynk & Co 06, anh đánh giá thế nào về chất lượng sản phẩm và trải nghiệm sở hữu?

- Nhìn lại khoảng hai năm sử dụng, tôi khá hài lòng với quyết định của mình. Lynk & Co 06 đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hàng ngày, từ công việc đến những chuyến đi cùng gia đình, bạn bè.

Điểm tôi đánh giá cao là cảm giác chắc chắn của hệ khung gầm và sự ổn định khi vận hành. Xe trang bị nhiều công nghệ, các tính năng hỗ trợ người lái và tiện nghi. Tôi cũng có những trải nghiệm tích cực với dịch vụ hậu mãi của hãng trong thời gian sở hữu. Với tôi, đây là yếu tố quan trọng, bởi khi mua ôtô, khách hàng không chỉ quan tâm đến những gì chiếc xe mang lại lúc mới nhận, mà còn là chất lượng dịch vụ trong suốt quá trình sử dụng.

Sau hai năm, điều khiến tôi hài lòng nhất là chiếc xe đáp ứng được những kỳ vọng ban đầu. Chính trải nghiệm này tạo cho tôi sự tin tưởng để tiếp tục tìm hiểu các sản phẩm khác của Lynk & Co.

- Vì sao anh quyết định bán Lynk & Co 06 để chuyển sang 03 Pro, thay vì lựa chọn một thương hiệu khác?

- Tôi nghĩ nhu cầu và sở thích sử dụng ôtô có thể thay đổi theo từng giai đoạn.

Lynk & Co 06 là mẫu SUV đô thị, có thiết kế gầm cao và đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hàng ngày. Nhưng bản thân tôi cũng thích những chiếc sedan mang phong cách thể thao, đặc biệt là trải nghiệm lái. Khi Lynk & Co giới thiệu phiên bản 03 mới tại Việt Nam, tôi bắt đầu quan tâm và tìm hiểu kỹ hơn. Mẫu xe có thiết kế trẻ trung, cá tính và định hướng vận hành khác với chiếc 06 trước đây.

Tôi cũng tham khảo một số mẫu sedan cùng tầm giá. Tuy nhiên, sau hai năm sử dụng 06, tôi đã có những trải nghiệm thực tế với sản phẩm và dịch vụ của hãng. Vì vậy, việc tiếp tục lựa chọn thương hiệu này cũng khá tự nhiên.

Có thể nói, nếu chiếc 06 mang lại sự hài lòng về tính tiện dụng thì 03 hấp dẫn tôi ở phong cách sedan thể thao và trải nghiệm dành cho người lái.

- Trong những yếu tố trên Lynk & Co 03 Pro, điều gì thuyết phục anh nhiều nhất khi quyết định mua xe?

- Có ba yếu tố chính khiến tôi lựa chọn mẫu xe này, đầu tiên là thiết kế.

Tôi thích ngoại hình của Lynk & Co 03, đặc biệt là những chi tiết mang phong cách thể thao, từ phần đầu xe, dáng thân xe đến thiết kế đuôi xe. Chiếc xe có cá tính riêng và không quá giống những mẫu sedan phổ biến trên đường.

Thứ hai là cảm giác lái. Tôi muốn tìm một chiếc xe có khả năng vận hành linh hoạt, mang lại sự hứng thú mỗi khi cầm vô-lăng nhưng vẫn phù hợp với nhu cầu đi lại hàng ngày.

Yếu tố thứ ba là nền tảng khung gầm CMA. Khi tìm hiểu, tôi biết đây là kiến trúc được đồng phát triển cùng Volvo, ứng dụng trên nhiều dòng xe của tập đoàn Geely. Tất nhiên, thông số kỹ thuật chỉ là một phần. Điều quan trọng vẫn là cảm nhận thực tế khi sử dụng chiếc xe.

- Từng sử dụng Lynk & Co 06, anh nhận thấy sự khác biệt lớn nhất khi chuyển sang 03 Pro là gì?

- Khác biệt dễ nhận thấy nhất là tư thế ngồi và cảm giác điều khiển.

Trên Lynk & Co 06, tôi quen với vị trí lái cao, tầm quan sát thoáng và sự thuận tiện của một chiếc SUV đô thị. Khi chuyển sang 03, vị trí ngồi thấp hơn, mang lại cảm giác gần mặt đường và có sự kết nối với chiếc xe theo một cách khác.

Tôi cũng cảm nhận 03 có phong cách vận hành thiên về thể thao. Điều này thể hiện qua phản hồi của vô-lăng, hệ thống treo và cảm giác thân xe khi thay đổi hướng di chuyển. Điều thú vị là dù chung một thương hiệu, hai mẫu xe mang lại những trải nghiệm khá khác nhau. Nếu 06 hướng đến sự linh hoạt, tiện dụng thì 03 khiến tôi quan tâm nhiều hơn đến cảm giác cầm lái.

Tôi nghĩ đây cũng là lý do Lynk & Co 03 phù hợp với những người thích sedan và muốn tìm kiếm trải nghiệm lái có cá tính riêng.

- Bên cạnh những điểm hài lòng, anh mong muốn Lynk & Co cải thiện điều gì trên mẫu 03 và các sản phẩm tại Việt Nam?

Tôi mong hãng tiếp tục tối ưu phần mềm, giao diện tiếng Việt và trải nghiệm người dùng trên hệ thống giải trí.

Ôtô ngày nay tích hợp rất nhiều tính năng thông qua màn hình trung tâm. Vì vậy, giao diện cần trực quan, dễ sử dụng và phù hợp với thói quen của khách hàng Việt Nam. Bên cạnh sản phẩm, tôi cũng mong hãng tiếp tục mở rộng mạng lưới dịch vụ, cải thiện thời gian cung ứng phụ tùng và nâng cao chất lượng hậu mãi.

Đây là những yếu tố có ý nghĩa lâu dài đối với người sử dụng. Một chiếc xe có thể thu hút khách hàng bằng thiết kế, công nghệ và khả năng vận hành, nhưng dịch vụ sau bán hàng mới là điều giúp họ yên tâm trong quá trình gắn bó.

Tôi nghĩ nếu tiếp tục cải thiện những điểm này, Lynk & Co sẽ có thêm cơ hội thuyết phục những khách hàng đang cân nhắc thương hiệu.

- Với vai trò admin cộng đồng sử dụng xe, anh nhận thấy những người lựa chọn thương hiệu này có đặc điểm chung nào?

- Qua quá trình tham gia và kết nối các thành viên, tôi nhận thấy nhiều chủ xe Lynk & Co có điểm chung là yêu thích công nghệ, quan tâm đến cảm giác lái và muốn tìm kiếm một sản phẩm khác biệt.

Các cuộc trao đổi trong cộng đồng khá đa dạng. Có người quan tâm đến các tính năng trên xe, cách sử dụng hệ thống hỗ trợ lái, có người chia sẻ kinh nghiệm bảo dưỡng, phụ kiện hoặc những chuyến đi. Chúng tôi cũng tổ chức và tham gia các hoạt động giao lưu, gặp gỡ để những người sử dụng xe có cơ hội kết nối với nhau.

Với tôi, cộng đồng không chỉ là nơi chia sẻ kinh nghiệm về ôtô, mà còn giúp các thành viên có thêm những mối quan hệ, những người bạn cùng sở thích. Đó cũng là một phần trải nghiệm thú vị mà Lynk & Co đã mang lại.

- Vẫn có những người mua băn khoăn về chất lượng xe Trung Quốc, phụ tùng, hậu mãi và giá trị bán lại. Từ trải nghiệm cá nhân và cộng đồng, anh nhìn nhận những vấn đề này thế nào?

- Tôi nghĩ không nên đánh giá chất lượng một chiếc xe chỉ dựa trên xuất xứ. Điều quan trọng là chất lượng sản phẩm, trải nghiệm sử dụng thực tế và khả năng duy trì chất lượng đó theo thời gian.

Tất nhiên, những băn khoăn về phụ tùng, dịch vụ hậu mãi hay giá trị bán lại là hoàn toàn chính đáng. Đây đều là các yếu tố người mua ôtô cần cân nhắc, nhất là với những thương hiệu còn tương đối mới tại thị trường Việt Nam.

Sau khoảng hai năm sử dụng Lynk & Co 06, cá nhân tôi có những trải nghiệm khá tích cực. Tuy nhiên, tôi cũng mong hãng tiếp tục hoàn thiện hệ thống dịch vụ để khách hàng yên tâm hơn. Với vai trò admin cộng đồng, khi có thành viên gặp khó khăn trong quá trình sử dụng, tôi thường hỗ trợ kết nối với đại lý hoặc các bộ phận liên quan để cùng tìm hướng giải quyết.

Tôi cho rằng một cộng đồng người dùng phát triển tốt cần có sự trao đổi hai chiều. Bên cạnh những đánh giá tích cực, các phản hồi về vấn đề chưa hài lòng cũng rất quan trọng để thương hiệu cải thiện sản phẩm và dịch vụ.

- Anh vừa tham dự sự kiện dành cho chủ xe Lynk & Co toàn cầu tại Trung Quốc. Trải nghiệm nào khiến anh ấn tượng nhất?

- Đây thực sự là một chuyến đi rất đáng nhớ đối với tôi.

Tại sự kiện, tôi có cơ hội gặp gỡ và giao lưu với những chủ xe Lynk & Co đến từ nhiều quốc gia. Mỗi người có câu chuyện và trải nghiệm sử dụng xe khác nhau, nhưng đều có chung sự quan tâm đến thương hiệu. Chuyến đi cũng giúp tôi hiểu thêm về quy mô hoạt động và định hướng phát triển của Lynk & Co trên thị trường quốc tế.

Trải nghiệm khiến tôi ấn tượng nhất là hoạt động tại trường đua Thiên Phủ (Thành Đô). Tại đây, tôi và các chủ xe khác được trực tiếp cầm lái nhiều mẫu xe Lynk & Co thế hệ mới trên đường đua. Cảm giác lái xe trong đường đua rất khác so với việc sử dụng hàng ngày, là cơ hội để tôi trải nghiệm sản phẩm trong điều kiện đặc biệt, cảm nhận rõ hơn định hướng phát triển những mẫu xe mang phong cách thể thao của hãng.

- Sau hành trình từ người mua Lynk & Co 06, chuyển sang 03 và có nhiều trải nghiệm, anh đánh giá thế nào về cách Lynk & Co xây dựng thương hiệu tại Việt Nam?

- Tôi đánh giá cao cách Lynk & Co chú trọng phát triển cộng đồng người dùng, thay vì chỉ tập trung vào hoạt động bán xe. Những chương trình giao lưu, trải nghiệm sản phẩm và đặc biệt là sự kiện quốc tế vừa qua giúp tạo thêm sự kết nối giữa thương hiệu với khách hàng.

Tôi nghĩ một sản phẩm tốt có thể khiến khách hàng quyết định mua xe, nhưng trải nghiệm sử dụng và sự gắn kết mới là những yếu tố khiến họ muốn tiếp tục đồng hành thương hiệu. Từ chiếc Lynk & Co 06 đầu tiên, tôi có thêm nhiều trải nghiệm với sản phẩm, gặp gỡ những người cùng sở thích và sau đó tiếp tục lựa chọn 03.

Tôi hy vọng trong thời gian tới, Lynk & Co sẽ tổ chức thêm nhiều hoạt động dành cho cộng đồng, đặc biệt là những chương trình trải nghiệm, để nhiều chủ xe Việt Nam có cơ hội tham gia. Theo tôi, khi khách hàng có cơ hội trực tiếp trải nghiệm sản phẩm, tìm hiểu công nghệ và gặp gỡ những người cùng sở thích, mối quan hệ giữa họ với thương hiệu sẽ trở nên gần gũi hơn.

Nội dung: Quang Anh