Thống kê của cơ quan hải quan cho thấy, lượng ôtô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu từ Ấn Độ đã giảm 30 lần so với cách đây 3 tháng. Cụ thể, trong tháng 6 chỉ có 100 chiếc xe được nhập về, trong khi số lượng xe nhập khẩu từ thị trường này hồi tháng 3 là 3.074 xe.
Số lượng nhập tuy giảm mạnh, nhưng xét về giá trị thì giá mỗi chiếc xe nhập khẩu từ Ấn Độ lại đắt hơn 2 lần so với hồi đầu năm (84 triệu đồng một chiếc), là 7.780 USD một chiếc, tương đương 179 triệu đồng.
Lượng xe dưới 9 chỗ ngồi nhập từ Ấn Độ giảm mạnh trong nửa đầu năm 2017. Nguồn: Tổng cục hải quan
Theo hải quan Việt Nam, tính chung nửa đầu năm Việt Nam đã nhập 5.518 chiếc xe nguyên chiếc dưới 9 chỗ ngồi từ thị trường Ấn Độ, tương đương 23,6 triệu USD.
Từ thị trường dẫn đầu, Ấn Độ đã tụt xuống hạng 3 trong số các thị trường nhập xe nhiều nhất của Việt Nam, nhường vị trí dẫn đầu cho Thái Lan (8.900 chiếc) và Indonesia (6.600 chiếc). Nguyên nhân khiến cho các dòng xe giá rẻ từ Ấn Độ không còn ồ ạt về Việt Nam là Hyundai đã chính thức đóng dây chuyền sản xuất Hyundai i10 tại Ấn Độ. Đồng thời, Hyundai Grand i10, mẫu xe bán chạy nhất cũng được Hyundai Thành Công đưa về lắp ráp tại Việt Nam thay vì nhập khẩu tại quốc gia này.
Thay vào đó, lượng xe nhập từ các thị trường ASEAN tăng mạnh nửa đầu năm nay, do thuế nhập ôtô nguyên chiếc đã giảm 10%, từ mức 40% xuống còn 30%.
Anh Minh