Li Auto vào Việt Nam - ôtô Trung Quốc định vị hạng sang

Hãng xe có trụ sở ở Bắc Kinh dự kiến ra mắt thị trường cuối 2026 hoặc đầu 2027, bán 4 dòng CUV/SUV cấu hình REEV và thuần điện.

Phân phối Li Auto tại Việt Nam là Neera Motors, công ty thuộc sở hữu của tập đoàn Jilin Huaze (Trung Quốc). Hai showroom đầu tiên ở Hà Nội và TP HCM đang trong giai đoạn hoàn thiện, dự kiến hoạt động vào tháng 12.

Theo đại diện nhà phân phối, các dòng L-series là Li L6, Li L8 và Li L9 thuộc cấu hình xe điện mở rộng tầm hoạt động (REEV) và Li 6 thuần điện sẽ mở bán trước tiên. Tất cả đều nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc.

Hiện Neera Motors chưa công bố giá của các dòng xe kể trên nhưng nói rằng, thương hiệu này định vị hạng sang tại Việt Nam. Sản phẩm của Li Auto tập trung vào công nghệ, tiện nghi cao cấp.

Li L6 là mẫu gầm cao 5 chỗ, kích thước 4.935 x 1.960 x 1.735 mm và chiều dài cơ sở 2.920 mm. Những thông số này ngang ngửa các dòng xe sang cỡ trung như BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE.

Li L8 cũng cấu hình 5 chỗ. Kích thước xe là 5.135 x 2.000 x 1.800 mm và chiều dài cơ sở 3.045 mm. Thông số này ngang ngửa các dòng SUV cỡ lớn như BMW X7, Mercedes GLS.

L9 lớn hơn L8 đôi chút, định vị ở phân khúc full-size (6 chỗ) và cao cấp nhất trong dải sản phẩm của thương hiệu Trung Quốc. Kích thước của xe (5.255 x 2.000 x 1.810 mm, trục cơ sở 3.125 mm) ngang ngửa Range Rover LWB (bản trục cơ sở dài).

Ba mẫu xe trên đều chung cấu hình động cơ xăng tăng áp 1.5 cùng hai môtơ, dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD). Khác biệt là hiệu suất động cơ và dung lượng pin.

Li 6 là chiếc CUV với kiểu dáng fastback 5 chỗ. Kích thước xe là 4.950 x 1.935 x 1.655 mm, chiều dài cơ sở 3.000 m. Trục cơ sở của xe nhỉnh hơn các mẫu X5, GLE nhưng chiều rộng và cao thua thiệt hơn.

Xe trang bị pin dung lượng 87,3-96 kWh tùy phiên bản dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh. Tầm hoạt động 710-780 km (chuẩn CLTC).

Li Auto là thương hiệu tiếp theo từ Trung Quốc vào Việt Nam. Cuối 2026, iCaur, hãng thuộc Chery cũng gia nhập thị trường, nâng tổng số thương hiệu của quốc gia láng giềng lên hơn 14 thương hiệu, nhiều nhất ngành xe Việt.

Li Auto thành lập năm 2015, trụ sở tại Bắc Kinh và nhà máy sản xuất ở Thường Châu, tỉnh Giang Tô. Hãng này chuyên về xe thuần điện chạy pin (BEV) và xe điện mở rộng phạm vi (EREV). Li Auto có tổng cộng 6 sản phẩm, chia đều mỗi loại BEV và EREV.

Thành Nhạn