Trong khi LS thế hệ hiện hành vốn sở hữu kiểu lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng của hãng, thì LS thế hệ mới dữ dằn hơn, các góc cạnh cực đoan hơn và thêm nhiều mắt lưới hơn. Đèn pha dạng hình thang tích bóng đèn HID kết hợp cùng hệ thống có sử dụng thấu kính được thay bằng đèn pha LED mới với kiểu "cánh" hầm hố cho đèn ban ngày.
LS 2018 ra mắt ở triển lãm ôtô Detroit. Ảnh: Motor1.
Trục cơ sở của LS 2018 dài hơn 33 mm, nắp ca-pô thấp hơn 30 mm, cốp thấp hơn 40 mm và chiều cao tổng thể hạ thấp thêm 15 mm so với thế hệ hiện hành. Thế hệ mới cũng được thiết kế lại ba-đờ-sốc trước và sau, chắn bùn, dập lại đường gân trên cửa...
Đèn hậu dẹt hơn. Thanh ngang mạ crôm ở nắp cốp giờ "chui" vào trong đèn hậu. Hai ống xả vẫn theo dạng hình thang.
Cụm đồng hồ với đồng hồ trung tâm lớn hơn, trong khi màn hình trung tâm cũng phát triển về kích thước. Đồng hồ chỉ giờ trên táp-lô dịch từ vị trí chính giữa sang bên trái của màn hình. Khe gió điều hòa trung tâm không còn tách biệt mà là một phần của thiết kế bảng điều khiển.
LS thế hệ thứ 5 được hãng xe Nhật giới thiệu tại triển lãm Detroit 2017 diễn ra vào tháng 1. Ngoài những thay đổi khác biệt kể trên, mẫu sedan sở hữu những đặc điểm của một sản phẩm hạng sang như ốp gỗ và kim loại màu bạc làm điểm nhấn, màn hình thông tin màu hiển thị trên kính lái HUD 23 inch (thuộc loại lớn nhất trong làng xe hơi) là trang bị tùy chọn, hệ thống âm thanh vòm 3D tích hợp các loa trên trần xe, ghế trước chỉnh điện 28 hướng, kèm chức năng làm mát, massage.
LS thế hệ mới trang bị động cơ V6 tăng áp kép dung tích 3,5 lít, công suất 415 mã lực, mô-men xoắn cực đại 600 Nm. Xe tăng tốc từ 0-96 km/h trong 4,5 giây đối với phiên bản dẫn động cầu sau.
Hiện giá bán chưa được công bố, nhưng Lexus cho biết LS 2018 sẽ bán ra tại Mỹ gần cuối 2017.
Sự khác biệt của LS thế hệ mới và thế hệ hiện hành:
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
Mỹ Anh