Lexus trình làng phiên bản mui trần của LC500 tại triển lãm Los Angeles 2019, tham vọng cạnh tranh những S-class hay BMW 8-series Convertible.
Tạo hình mẫu xe mới gần như giữ nguyên so với bản coupe. Trọng lượng LC Convertible tăng thêm 67 kg do khung sườn và hệ thống treo được gia cố thêm.
Lexus LC 500 mui trần dài 4.760 mm, rộng 1.920 mm, cao 1.350 mm.
LC là dòng coupe thể thao thể hiện rõ định hướng trong triết lý L-Finesse của Lexus. Những đường cắt xẻ được sử dụng chủ đạo, khác với chất trung tính bằng những đường cong của Mercedes hay nam tính, chừng mực của BMW.
Mẫu xe sang có đèn hậu cắt xẻ táo bạo như đèn pha. La-zăng loại 21 inch.
Phần mui mềm của Lexus LC500 đóng-mở trong khoảng 15 giây, hoạt động ở dải tốc độ tối đa 50 km/h. Bề mặt tiếp xúc giữa mui và sườn xe sử dụng các lớp cách âm để giảm độ ồn. Một kính khuếch tán gió ở vị trí người lái để tài xế không hứng trọn luồng gió phả vào mặt khi xe chạy ở tốc độ cao và mui trần.
Khoang lái của bản mui trần không có thay đổi nào so với bản coupe thông thường. Xe trang bị nội thất bọc da Alcantara, màn hình hiển thị 10,3 inch tương thích Android Auto, Amazon Alexa và Apple CarPlay.
Vô-lăng trên LC được đánh giá mềm mại và cuốn hút nhất trên các mẫu xe Lexus hiện thời. Bản mui trần trưng bày tại triển lãm Los Angeles là bản giới hạn Inspiration Series sản xuất 100 xe, nội thất phối hai tông màu trắng-xanh.
Trên LC500 mui trần, tài xế điều khiển các chức năng thông qua bàn di cảm ứng ở bệ tỳ tay. Các đường chỉ khâu xanh tương phản trên nền trắng của nội thất.
Hãng xe sang thuộc Toyota cho biết, LC500 Convertible có hệ thống điều hòa không khí tự động thích ứng ở hai chế độ đóng và mở mui. Các vị trí ghế ngồi, cổ hay tay lái đều tự động thiết lập mức độ sưởi hay làm mát phù hợp với từng người.
Tương tự bản coupe, LC500 Convertible sử dụng động cơ 5 lít V8 hút khí tự nhiên. Hãng không công bố sức mạnh cụ thể của mẫu xe mới. Riêng LC Coupe mạnh 471 mã lực, mô-men xoắn cực đại 540 Nm. Hộp số tự động 10 cấp, dẫn động cầu sau.
Lexus chưa tiết lộ mức giá của LC500 Convertible.
Phạm Trung
Ảnh: Caranddriver, Motor1