Mới đây, Thứ trưởng Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn đã ký quyết định lập tổ công tác để làm việc với các hãng hàng không Việt Nam về việc chấp hành các quy định về luật cạnh tranh, luật giá với vé máy bay nội địa.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, một trong những căn cứ lập tổ công tác là thông báo số 48 của Văn phòng Chính phủ hồi cuối tháng 5 về triển khai các giải pháp tháo gỡ khó khăn cho Vietnam Airlines; trong đó, có việc giao Bộ này chủ trì, phối hợp Bộ Công Thương, Tài chính làm việc với các hãng hàng không về việc chấp hành quy định của luật cạnh tranh, luật giá về giá bán vé máy bay.
Tổ công tác do ông Phạm Văn Hảo, Phó cục trưởng Hàng không đứng đầu có 8 thành viên. Trong đó, có 2 thành viên của Cục Cạnh tranh và bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương), 1 của Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính).
Tổ công tác có trách nhiệm báo cáo kết quả làm việc với Bộ Giao thông Vận tải trong quý III và phải làm rõ việc chấp hành các quy định về luật cạnh tranh, luật giá với cước vận chuyển hàng không nội địa của các hãng bay. Đồng thời, tổ cũng có thể đề nghị, đề xuất cấp có thẩm quyền phương án xử lý vướng mắc, tồn tại (nếu có).
Hồi tháng 5, Cục Hàng không đề xuất bỏ trần giá vé trên đường bay có từ 3 hãng cùng khai thác để tăng cạnh tranh bằng chất lượng dịch vụ trong dự thảo báo cáo tổng kết thi hành Luật Hàng không dân dụng. Điều này có nghĩa, các hãng có thể được tự quyết giá vé, không cần theo trần giá vé.
Trước đó, Vietnam Airlines cũng lần thứ 2 đề nghị áp giá sàn vé máy bay nội địa khoảng 560.000 đồng đến 1,4 triệu đồng. Đại diện Vietnam Airlines cho biết đề xuất trên nhằm giúp các hãng bay trong nước vượt qua giai đoạn khó khăn vì đại dịch, khiến nhiều thời điểm giá vé máy bay chạm đáy. Nếu được thông qua, các hãng hàng không sẽ không thể tung ra những chương trình với giá vé máy bay siêu rẻ hoặc thậm chí 0 đồng mà phải tuân theo mức giá sàn này.
Anh Tú