Ngành giao thông bị ảnh hưởng sau vụ PMU 18. Ảnh: Anh Tuấn |
Bức thư viết: "Chúng ta vô cùng đau xót, xấu hổ vì vụ việc tiêu cực ở PMU18 và các cán bộ, đảng viên liên quan. Là những người lãnh đạo ngành, chúng tôi đã có khuyết điểm để xảy ra những điều đáng tiếc nói trên. Với tư cách là người đứng đầu, Bộ trưởng đã nhận trách nhiệm và gửi lời xin lỗi đến toàn thể cán bộ, công nhân viên trong ngành".
Bức thư cũng kêu gọi toàn thể cán bộ, công nhân viên bình tĩnh, vượt qua khó khăn như đã vượt qua thử thách trong lịch sử; ổn định tư tưởng, tập trung cao độ vào công việc, lấy thành tích trong công việc để vượt qua sai lầm, khuyết điểm.
Sáng nay, ông Đào Đình Bình cũng ra thông báo với tư cách Bộ trưởng chỉ đạo các cơ quan tham mưu rà soát lại trình tự, thủ tục của tất cả các dự án, phối hợp với các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án bổ sung, hoàn chỉnh phù hợp quy định hiện hành về đầu tư xây dựng; soát xét lại các quy định về cơ chế phối kết hợp giữa các đơn vị để có điều chỉnh hợp lý, chấn chỉnh nâng cao chất lượng công tác thẩm định, phê duyệt.
Các chủ đầu tư, ban quản lý dự án tiến hành rà soát lại trình tự, thủ tục trong tất cả các khâu của dự án kể cả kết luận làm việc giữa lãnh đạo Bộ và địa phương. Nếu còn thiếu hoặc chưa đúng quy định cần kịp thời báo cáo xử lý. Đồng thời kết hợp chặt chẽ với tư vấn dự án kiểm tra, quản lý chặt chẽ chất lượng, tiến độ công trình cũng như công tác nghiệm thu, thanh quyết toán công trình, đảm bảo trình tự thủ tục quy định và không để xảy ra thất thoát.
Thanh tra Bộ, Cục giám định và quản lý chất lượng có kế hoạch và tổ chức thanh tra, kiểm tra đột xuất và định kỳ phát hiện những sai sót để kịp thời uốn nắn.
Đoàn Loan