Từ đầu tháng 11, số lượng xe hàng hóa xuất, nhập khẩu qua các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn tăng cao. Tại cửa khẩu Tân Thanh, số lượng xe hai chiều đều tăng hơn 50 xe một ngày so với thời điểm đầu tháng 10, tăng hơn 100 xe so với tháng 9. Tổng lượng xe xuất khẩu và nhập khẩu cần thông quan qua cửa khẩu này lên đến hàng trăm xe mỗi ngày.
Cán bộ hải quan cửa khẩu Tân Thanh hỗ trợ doanh nghiệp kê khai thủ tục hải quan hàng hóa xuất khẩu.
Ông Nông Quang Hưng, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan Cửa khẩu Tân Thanh cho biết, lưu lượng xe chở quả tươi Việt Nam (mít và thanh long) xuất khẩu trong ngày có khi cao hơn Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị. Để thúc đẩy thông quan hàng hóa, chi cục chủ động xây dựng kịch bản để kịp thời giải phóng xe chở hàng hóa thời điểm này.
Theo đó, các đội nghiệp vụ đã ưu tiên làm thủ tục thông quan cho những lô hàng hoa quả tươi. Với những lô hàng mà trên hệ thống điện tử doanh nghiệp có chứng nhận của cơ quan kiểm dịch thực vật là cơ quan hải quan làm thủ tục thông quan ngay. Từ đó, thời gian thông quan một xe hàng qua Cửa khẩu Tân Thanh thời điểm này khoảng 2 phút. Công suất thông quan thời điểm này có thể đạt 300-350 xe một ngày. "Lượng xe chở hàng hóa lên khu vực cửa khẩu tăng nhưng đến thời điểm này không xảy ra tình trạng xe tồn chờ xuất khẩu tại bãi xe trong cửa khẩu", đại diện lãnh đạo chi cục cho biết.
Tại Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị, lượng xe chở hàng hóa xuất nhập khẩu mỗi ngày khoảng 600 xe, tăng 150 xe so với thời điểm tháng 9. Ông Trần Văn Nghĩa, Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị cho biết, do đặc thù về chủng loại hàng hóa, thời điểm này lượng xe chở hàng hóa xuất khẩu lên cửa khẩu chỉ khoảng 100 xe, nhưng lượng xe chở hàng hóa nhập khẩu tăng đột biến, khoảng trên 500 xe một ngày.
Để đảm bảo xe chở hàng hóa không ùn ứ trong bãi xe và khu vực cửa khẩu, đơn vị đã rà soát, ưu tiên làm thủ tục cho doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam trước, từ đó giải phóng xe chở hàng tại bãi xe kiểm hóa một cách nhanh nhất. Đồng thời, tạo luồng riêng cho xe chở hàng nhập khẩu sau khi sang tải hàng sẽ thực hiện xuất cảnh trong ngày. Ngoài ra, chi cục giảm bớt số lượng hàng hóa cần thiết phải thực hiện kiểm tra thực tế, chỉ thực hiện đối với hàng hóa thuộc "luồng đỏ".
Lực lượng bộ đội biên phòng tại cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị phân luồng xe chở hàng hóa nhập khẩu qua cửa khẩu.
"Đầu năm, tôi phải đợi hai ngày mới có thể thông quan xe hàng, nhưng thời điểm này, xe chở hàng sáng lên cửa khẩu là có thể thực hiện thông quan ngay và chiều có thể quay trở về", anh Phạm Văn Thắng (lái xe ở Quảng Bình), chủ xe chở hàng sầu riêng xuất khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị cho biết.
Với hơn 1.200 xe chở hàng hóa xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu của tỉnh trong ngày, thời gian qua, tất cả chi cục hải quan tại 5 cửa khẩu đường bộ của tỉnh đang thực hiện thông quan đều thành lập Tổ Hải quan chuyên trách hỗ trợ doanh nghiệp. Tổ hải quan này có trách nhiệm bám sát hoạt động của các doanh nghiệp xuất nhập khẩu hàng qua cửa khẩu, hỗ trợ doanh nghiệp trong thực hiện các thủ tục để thông quan, kịp thời hỗ trợ xử lý các vướng mắc, từ đó rút ngắn thời gian thông quan xe chở hàng hóa.
Ngoài lực lượng hải quan, lực lượng bộ đội biên phòng tại các cửa khẩu cũng triển khai một số giải pháp để hỗ trợ, thúc đẩy thông quan hàng hóa qua các cửa khẩu một cách thông suốt.
Ban Quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng cũng triển khai các giải pháp khác nhằm nâng cao hiệu suất thông quan hàng hóa qua các cửa khẩu của tỉnh, đặc biệt là nâng hiệu suất thông quan hàng hóa qua Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị và Cửa khẩu Tân Thanh.
Ông Hoàng Khánh Duy, Phó trưởng ban quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng cho biết, ban đã cùng một số sở, ngành của tỉnh và các lực lượng như hải quan, biên phòng... tổ chức hội đàm với phía Bằng Tường (tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc) để trao đổi các nội dung liên quan đến tăng cường phối hợp tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu của hai bên.
Theo đó, từ 1/11 lực lượng chức năng của hai nước mở cửa khẩu làm thủ tục sớm hơn một giờ đồng hồ so với trước kia (bắt đầu mở cửa khẩu làm việc từ 7 giờ sáng), đồng thời tùy vào từng thời điểm cụ thể hai bên sẽ tăng thêm giờ làm việc đến 21 giờ. Đặc biệt, qua hội đàm đã cơ bản nhất trí về việc giảm tỷ lệ kiểm tra đối với một số mặt hàng hoa quả từ Việt Nam xuất sang, qua đó giúp rút ngắn thời gian làm thủ tục cho doanh nghiệp Việt Nam.
Cùng với đó, Trung tâm Quản lý cửa khẩu đã phối hợp cùng các lực lượng chức năng khu vực cửa khẩu trao đổi với cơ quan chức năng của Trung Quốc thống nhất phối hợp tạo luồng riêng để "tái xuất" toàn bộ xe không chở hàng của hai bên về ngay trong ngày, qua đó giảm thiểu lượng xe ở trong bãi hai bên, giúp tăng lượng xe chở hàng vào bãi xe, tránh ùn ứ xe trong khu vực cửa khẩu.
(Nguồn và ảnh: Hải quan Lạng Sơn)