Hãng độ Executive Mod Trends (E.M.T.) với trụ sở ở Mumbai là tác giả của mẫu độ. Phiên bản siêu xe màu đen "biến hình" từ một chiếc Civic đã 11 năm sử dụng, do chính chủ xe cung cấp. Chi phí độ bằng 5 lần số tiền mua một chiếc Civic đời 2009 ở thị trường xe cũ.
Chiếc Aventador màu đen nhám lột xác từ một chiếc Civic cũ. Ảnh: Cartoq
Gói độ được nhận xét thiết kế tỉ mỉ, chính xác và công phu. Các đường nét, chi tiết và tỷ lệ đều trông y như một chiếc Lamborghini thật. Thậm chí cụm đèn pha xenon kết hợp dải đèn định vị LED hình chữ Y đặc trưng của dòng Aventador.
Yếu tố "thật" toát ra cả phía sau xe, từ các hốc gió, đèn hậu. Ảnh: Cartoq
Nhưng cửa xe của mẫu độ mở ngang thay vì mở chéo lên trên như siêu xe Aventador. Kiểu cửa thông thường sẽ giúp việc với tay để đóng, mở dễ dàng hơn.
Bộ vành xe màu đen và kẹp phanh màu đỏ tăng thêm vẻ thể thao cho siêu xe nhái. Thậm chí tay nắm cửa cũng được thiết kế giấu đi. Và ngay phía sau là nắp bình xăng được khéo léo ẩn vào đường nét góc cạnh của thân xe.
Bộ vành đen với kẹp phanh màu đỏ, gần đó là đèn định vị cùng màu ở chắn bùn trước. Ảnh: Cartoq
Vì xe nguyên bản là một chiếc Honda Civic, nên động cơ nằm ở phía trước và có cốp phía sau. Ở chỗ để đồ là một loa sub-woofer hiệu Infinity. Và vì mẫu độ chỉ có hai chỗ, nên cốp xe được nới rộng hơn nhiều so với nguyên bản.
Cốp xe rộng rãi với một loa sub-woofer. Ảnh: Cartoq
Cabin cũng nâng cấp cho giống siêu xe, với hai ghế thể thao ôm thân và có logo Lamborghini. Phong cách của thương hiệu xe Italy còn ở nút bấm khởi động phía bảng điều khiển trung tâm. Nhiều chi tiết khác nhau được làm từ sợi carbon.
Civic nguyên bản sử dụng động cơ xăng 1,8 lít và hộp số tự động. Không rõ bản độ có thay đổi gì ở hệ thống lái hay giữ nguyên. Hệ thống xả dường như cũng được làm lại.
Với tiền mua xe 2.700 USD, tiền độ 13.400 USD, chủ nhân đã có một chiếc "Aventador" như thật với giá khoảng 16.000 USD. Một mẫu Aventador thật có giá khoảng 400.000 USD tại châu Âu.
Nội thất làm lại với phong cách của siêu xe. Ảnh: Cartoq
Mỹ Anh (theo Cartoq)