Ra mắt lần đầu năm 2011 tại triển lãm xe máy Milan (Italy), K-Pipe 125 là mẫu xe máy cỡ nhỏ do hãng xe Đài Loan phát triển cho đối tượng khách hàng trẻ và những người lần đầu làm quen xe côn tay. Sau 4 năm, Kymco mới đưa mẫu xe này về Việt Nam tham gia thị trường xe côn tay cỡ nhỏ, mà trước đó đã có sự xuất hiện của Honda MSX 125.
K-Pipe 125 có thiết kế đơn giản, phong cách thể thao, bộ khung và gắp sau dạng ống sơn đỏ trên bản màu đỏ-đen. Bên cạnh đó, mẫu côn tay 125 phân khối còn có 2 phiên bản màu trắng-đen và đen, kết hợp với khung sơn đen. Đèn pha kép thiết kế kiểu đứng, trong khi đèn xi-nhan trước đưa xuống cánh gom gió dưới bình xăng. Đèn hậu LED và cặp xi-nhan sau tách biệt.
K-Pipe 125 có chiều dài 1.980 mm, rộng 750 mm và cao 1.090 mm. So với Honda MSX, K-Pipe dài hơn 220 mm, chiều rộng nhỏ hơn 5 mm và cao hơn 10 mm. Chiều dài cơ sở của K-Pipe cũng dài hơn MSX 100 mm ở mức 1.300 mm và khoảng sáng gầm 180 mm cao hơn 14 mm.
Yên xe cao vuốt ngược về sau kết hợp với tay lái rộng phù hợp với di chuyển trong phố đông. Bảng đồng hồ LCD phong cách xe phân khối lớn. Ống xả kiểu dáng scrambler, cặp vành hợp kim 17 inch đa chấu kết hợp với lốp không săm. Trang bị an toàn với phanh đĩa đơn trước và phanh trống phía sau.
Trái tim của K-Pipe 125 đến từ động cơ 4 thì xi-lanh đơn dung tích 123,7 phân khối, làm mát bằng gió, công suất 8 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,5 Nm tại 6.000 vòng/phút. Hộp số tròn 4 cấp.
Tại Việt Nam, Kymco K-Pipe 125 có giá 36,9 triệu đồng.
>>Xem thêm ảnh Kymco K-Pipe 125 ở Hà Nội
Lương Dũng