Xanh SM gia nhập mảng gọi xe công nghệ khi miếng bánh thị phần đã khá ổn định, với những ông lớn góp mặt như Grab, Be hay Gojek. Theo hãng, Xanh SM đã đối mặt "vô số thách thức".
"Chúng tôi vạch chiến lược đi bằng hai chân, vừa tấn công bằng ‘vũ khí’ độc quyền, vừa bắt tay với những tên tuổi lớn, nhanh chóng đạt độ phủ từ Bắc và Nam", đại diện hãng gọi xe thuần điện cho biết.
Taxi điện Xanh SM tại TP HCM.
Yếu tố đầu tiên giúp Xanh SM thu hút người dùng là chiến lược xe tốt cùng chất lượng dịch vụ 5 sao. Toàn bộ các mẫu xe của Xanh SM đều là SUV điện VinFast, mới 100%, mang đến trải nghiệm di chuyển không mùi xăng dầu, không phát thải, giá cạnh tranh. Ngoài ra, đội ngũ tài xế cũng trải qua quá trình đào tạo bài bản trước khi lên xe và phục vụ người dùng.
Thương hiệu này cũng liên tục cho ra những dịch vụ mới như XanhTour phục vụ khách du lịch hay Xanh2School đưa đón học sinh đến trường.
Tiếp theo, Xanh SM bắt tay cùng Be, nền tảng gọi xe công nghệ chiếm lĩnh vị trí thứ 2 thị trường. Mối quan hệ này giúp hãng nhanh chóng tiếp cận nhóm người dùng hơn 4 năm qua của Be, tạo tiền đề cho việc tăng trưởng thị phần trong nước. Ngoài ra, Xanh SM hợp tác với VNPay nhằm tối ưu trải nghiệm đặt xe và thanh toán không tiền mặt.
Người dùng và tài xế Xanh SM trên xe VinFast VF e34.
Chiều 29/9, hãng taxi Xanh SM ghi nhận hành khách thứ 6 triệu là anh Nguyễn Thái Dương (TP HCM), trước và sau lần lượt là người dùng Nguyễn Khánh Hòa (Hà Nội) và Hoàng Long (Bình Dương). Cả ba người dùng trên đều được đại diện Xanh SM có mặt tại điểm đến để chúc mừng.
Khi bước xuống từ chiếc taxi điện màu xanh Cyan đặc trưng, anh Nguyễn Thái Dương (33 tuổi, TP HCM) bất ngờ khi nhận phần quà 6 triệu đồng từ đại diện Xanh SM. "Tôi là người dùng thường xuyên của Xanh SM từ khi hãng đến TP HCM, bởi di chuyển bằng các dòng xe điện không có tiếng ồn động cơ, xe không phát thải, là xu hướng giao thông văn minh trên toàn cầu", anh Thái Dương chia sẻ.
Anh Khánh Hòa, một lập trình viên công nghệ cho biết, bản thân là fan của xe điện, đánh giá cao loại phương tiện thông minh, thân thiện môi trường này. "Với người trẻ, sống xanh không đơn thuần là trào lưu mà dần trở thành phong cách sống, khẳng định bản thân và tạo giá trị cho xã hội. Lựa chọn phương tiện không phát thải như taxi điện là hành động cụ thể nhất", anh nói.
Anh Khánh Hòa (Hà Nội), người dùng thứ 5.999.999 nhận quà tặng từ hãng Xanh SM.
Theo thông tin từ hãng, với đội xe thuần điện 100% từ VinFast, Xanh SM đã trải qua 35 triệu km không phát thải, góp phần giảm lượng khí thải CO2 ra môi trường, tương đương 1 triệu cây xanh quang hợp trong 100 ngày. Ngoài ra, mỗi chuyến taxi điện của hãng này đóng góp 1.000 đồng, xe máy điện góp 100 đồng vào quỹ "Vì tương lai xanh" của tập đoàn Vingroup. Đến nay, Xanh SM đã đóng góp gần 4 tỷ đồng cho quỹ.
Các chuyên gia cũng đánh giá Xanh SM là hãng taxi có tốc độ phủ sóng mạnh, khi sau 5 tháng ra đời đã có mặt tại 17 tỉnh, thành. Hãng cũng ấp ủ mục tiêu mở rộng quy mô đội xe lên đến 30.000 taxi điện và 90.000 xe máy điện, "phủ xanh" ít nhất 27 tỉnh, thành và 3 quốc gia Đông Nam Á trong năm 2023.
Tuấn Vũ
Ảnh: GSM