Ra mắt chính thức từ 15/3, Kia tiếp tục giới thiệu thông số kỹ thuật của EV6, mẫu ôtô điện đầu tiên của hãng. Xe phát triển dựa trên nền tảng mô-đun điện toàn cầu E-GMP (Electric-Global Modular Platform, giống như người anh em Hyundai Ioniq 5.
Xe bán ra 3 phiên bản gồm EV6 tiêu chuẩn, EV6 GT-Line và EV6 GT.
Bản tiêu chuẩn và GT-Line trang bị dẫn động một cầu tiêu chuẩn, kèm gói pin 58 kWh, động cơ điện gắn ở trục sau, công suất 168 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm. Tùy chọn dẫn động tất cả các bánh, hai động cơ điện công suất 232 mã lực, mô-men xoắn 605 Nm.
Bản dẫn động cầu sau nâng cấp lên gói pin 77,4 kWh, một động cơ điện công suất 225 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm. Trong khi lựa chọn dẫn động 2 cầu với hai động cơ điện công suất 320 mã lực, mô-men xoắn 605 Nm.
Theo kết quả thử nghiệm của Kia, EV6 tiêu chuẩn một cầu có thể di chuyển 510 km với một lần sạc trên chu kỳ WLTP. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,2 giây với pin 58 kWh và 5,2 giây với pin 77,4 kWh.
Lưới tản nhiệt của EV6 mảnh, nối dài tới cụm đèn pha LED, đèn ban ngày LED. Bởi không cần tản nhiệt như như xăng, nên lưới tản nhiệt mũi hổ trước đây biến mất, thay vào đó là loại mang kiểu dáng mới, phù hợp với dòng xe điện.
Kiểu thiết kế mới Kia gọi là "Digital Tiger Face" (mặt hổ kỹ thuật số). EV6 cũng là chiếc xe đầu tiên sử dụng logo Kia mới.
Pin của EV6 hỗ trợ sạc nhanh 800V mà không cần thêm bộ điều khiển. Gói pin 77,4 kWh cho phép sạc từ 10-80% chỉ mất 18 phút hoặc di chuyển thêm 100 km chỉ với 4 phút rưỡi cắm sạc.
Xe dài 4.680 mm, rộng 1.880 mm, cao 1.550 mm và chiều dài cơ sở 2.900 mm. So với đàn anh Kia Sorento mới, EV6 ngắn hơn 20 mm, thấp hơn 145 mm, trong khi chiều dài cơ sở nhỉnh hơn 86 mm.
Nội thất ngập tràn công nghệ, xe lắp hai màn hình cong 12 inch độ phân giải cao. Màn hình kính lái HUD trực quan, cung cấp nhiều thông tin lái xe. Xe trang bị hệ thống âm thanh vòm 14 loa của Meridian.
Hệ thống thông tin giải trí với phiên bản mới nhất Kia Connect, kết nối theo thời gian thực và cập nhật phần mềm qua mạng, đồng thời cho phép tìm kiếm vị trí và định giá các điểm sạc EV, xem trạng thái sạc của xe, lập kế hoạch và lịch trình sạc.
Tính năng an toàn mới như hệ thống hỗ trợ người lái trên đường cao tốc HDA 2 (Highway Driving Assist 2), về cơ bản là sự kết hợp của hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với hỗ trợ giữ làn, ngay cả khi xe vào cua. Hệ thống hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa RSPA (Remote Smart Parking Assist), thoát hiểm an toàn SEA (Safe Exit Assist).
Ghế da thể thao, trang trí với chỉ khâu tương phản, sử dụng vật liệu thân thiện môi trường làm từ nhựa tái chế.
Bản cao cấp nhất EV6 GT với động cơ kép AWD, pin 77,4 kWh, công suất 577 mã lực, mô-men xoắn 740 Nm.
EV6 GT tăng tốc 0-100 km/h chỉ 3,5 giây, tốc độ tối đa 260 km/h. Hãng xe Hàn Quốc cho biết thêm, với pin ở mức 35% thì có thể kéo tới 1.600 kg.
Kia EV6 sản xuất tại Hàn Quốc và bán ra tại một số thị trường toàn cầu từ nửa cuối 2021. Người mua có thể đặt hàng trực tuyến từ 31/3, Kia cho biết.
Từ nay đến 2026, Kia sẽ giới thiệu thêm 11 mẫu ôtô điện, trong đó 7 mẫu phát triển trên nền tảng E-GMP và số còn lại dựa trên những mẫu xe hiện tại.
Minh Vũ
Ảnh: Kia