Thử thách tiết kiệm nhiên liệu "Eco-Drive Challenge" lần 3 năm 2020 của Mitsubishi góp mặt với hai đại diện là Xpander và Attrage, diễn ra 26/10-22/11. Mức tiêu thụ trung bình thấp lần lượt 3,91 lít/100 km của Attrage vào 2017 và 5,06 lít/100 km của Xpander 2019 là hai mục tiêu để khách hàng vượt qua.
Khách hàng có thể tham gia vòng loại chương trình bằng cách đến các nhà phân phối ủy quyền của Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) trên toàn quốc hoặc đăng ký Online tại website: ecodrive.mitsubishi-motors.com.vn. Khách hàng đạt kết quả tốt nhất và nhì cho từng mẫu xe Xpander và Attrage của từng Nhà phân phối sẽ được nhận phần thưởng với tổng giá trị giải thưởng lên đến 30 triệu đồng, đồng thời sẽ được tham dự vòng loại khu vực dự kiến tổ chức vào cuối tháng 11/2020.
10 khách hàng có kết quả tốt nhất ở vòng thi khu vực sẽ được MMV mời tham dự vòng chung kết dự kiến tổ chức tại Nha Trang vào giữa tháng 12/2020 với tổng giá trị giải thưởng lên tới 200 triệu đồng.
Mitsubishi Xpander bản lắp ráp 2020 tại Việt Nam. Ảnh: MMV
Mitsubishi Xpander và Attrage đều trang bị động cơ với công nghệ van biến thiên điện tử MIVEC hướng đến hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Trong khi khung xe RISE cấu tạo từ những vật liệu cứng nhưng nhẹ, vừa tăng khả năng bảo vệ an toàn trước các va chạm, vừa giảm trọng tải giúp xe giảm lượng xăng tiêu thụ. Ở phân khúc xe gia đình và hướng đến mục đích kinh doanh, "ít ăn xăng" luôn là ưu tiên hàng đầu trong quyết định mua xe của khách hàng.
Xpander vẫn đang thể hiện ưu thế ở phân khúc xe gia đình 7 chỗ giá dưới 1 tỷ đồng khi dẫn đầu doanh số (9.906 xe) sau 9 tháng 2020. Việt Nam là một trong những thị trường quan trọng nhất của Mitsubishi Xpander khi chiếm khoảng 10% trong tổng số hơn 250.000 xe bán ra từ 2017.
Attrage bản mới 2020 tại Việt Nam. Ảnh: Phạm Trung
Mẫu Mitsubishi Attrage với những thay đổi về thiết kế và thế mạnh tiết kiệm nhiên liệu đang trở lại cuộc đua ở nhóm sedan giá rẻ nhất thị trường. Xe bán ra từ tháng 3/2020 với giá lần lượt 370 triệu và 460 triệu đồng cho lần lượt bản số sàn, tự động CVT.
Phạm Trung