Lỡ hẹn sự kiện lái thử VF 8 lần đầu tại TP HCM hồi tháng 7, anh Nguyễn Minh Sơn cùng vợ và con trai 10 tuổi có mặt khá sớm tại Paragon Tower (3 Nguyễn Lương Bằng, P Tân Phú, Quận 7) sáng 28/10, để lái thử mẫu ôtô điện thứ 2 của VinFast.
Sự kiện được hãng xe Việt tổ chức trong ba ngày, từ 28-30/10, gần Trung tâm hội chợ và triển lãm Sài Gòn SECC, nơi đang diễn ra Vietnam Motor Show 2022.
Có mặt khá sớm, nhưng số thứ tự chờ lái thử xe của anh đã lên tới gần 100. Do đang định xuống tiền mua xe, anh không muốn bỏ lỡ cơ hội trải nghiệm trực tiếp mẫu xe điện cao cấp của hãng Việt.
"Nhìn từ xa có thể dễ dàng nhận ra VF 8 bởi ngôn ngữ thiết kế đặc trưng, không thể nhầm lẫn. Cả gia đình mình đều muốn trải nghiệm trước khi xuống tiền mua mẫu xe này", vị khách đã lái xe hơn 15 năm này cho biết. "Phần đuôi VF 8 kiểu coupe thể thao, đặc biệt đèn LED sắc sảo, có chiều sâu, giúp xe tạo ấn tượng khi xuất hiện".
Ngoài thiết kế ngoại thất bắt mắt, anh Nguyễn Thế Hoàng (quận 4) chia sẻ, bản thân tò mò những công nghệ trang bị trên mẫu xe điện. "Không gian VF 8 rộng hơn những chiếc SUV cùng phân khúc hạng D tôi từng lái. Khoảng để chân phía sau khá thoải mái", anh Thế Hoàng nói. "VF 8 có màn hình trung tâm cỡ lớn, rất bắt mắt. Thiết kế các phím bấm ấn tượng, khiến chiếc xe mang đậm chất công nghệ".
Sau khi trải nghiệm xe tại sự kiện, nhiều khách hàng cũng đánh giá cao cảm giác lái, đặc biệt khả năng tăng tốc của VF 8. "Xe tăng tốc khác hẳn nếu so sánh với xe động cơ xăng, êm và mạnh", anh Phạm Quốc Anh (Bình Thạnh) chia sẻ sau khi lái thử mẫu xe điện. "Trong tầm giá của VF 8, ít có mẫu xe xăng nào có cảm giác vận hành linh hoạt như vậy".
Xét các tiêu chí từ thiết kế đến vận hành, vị khách trên đánh giá VF 8 tương đương các mẫu xe có giá cao hơn. Mẫu xe có màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD, ghế chỉnh điện 12 hướng, dàn âm thanh 12 loa, tính năng làm mát ghế sau trên bản Plus và các công nghệ ADAS, Smart Service... "Nếu so sánh với tầm giá của xe xăng, mình sẽ phải chi thêm nhiều tiền để độ các tính năng này", anh Quốc Anh nói. "Tiện ích đa dạng trên VF 8 sẽ khiến nhiều người cân nhắc khi chọn mua xe xăng tầm giá 1 tỷ đồng".
Sau khi cả gia đình cùng nhau trải nghiệm trên cung đường thử, anh Minh Sơn quyết định đặt cọc mẫu xe này. Chia sẻ về quyết định trên, anh cho biết bản thân từng đi thử VF e34 của người bạn, nhưng nhu cầu gia đình cần xe lớn hơn nên đã chờ để thử trực tiếp VF 8 rồi mới đặt mua.
Tại Việt Nam, VF 8 có hai tuỳ chọn phiên bản Eco và Plus, giá lần lượt 1,109 tỷ và 1,289 tỷ đồng, đã bao gồm VAT. Giá bán này chưa bao gồm chi phí sở hữu pin, người dùng có thể chọn gói thuê pin theo nhu cầu sử dụng. Tầm hoạt động của VF 8 mỗi khi sạc đầy từ 460 – 510 km, theo công bố từ hãng.
Hiện xe điện ở Việt Nam đang hưởng các ưu đãi như thuế TTĐB 3% với xe dưới 9 chỗ, lệ phí trước bạ 0%.
Tuấn Vũ
Ảnh: VinFast.