Kawasaki ZX-25R phiên bản 2022 chào thị trường Việt Nam với dàn áo mới. So với bản cũ, ZX-25R 2022 không thay đổi nhiều từ thiết kế cho đến động cơ.
ZX-25R 2022 phân khối chính hãng, nhập khẩu Thái Lan, giá 191 triệu đồng. Trong phân khúc sportbike 250 phân khối tại Việt Nam, ZX-25R thách thức đối thủ như Honda CBR250RR được phân phối không chính hãng, mức giá không cố định, khoảng hơn 160 triệu.
Mẫu sportbike 250 phân khối thừa hưởng phong cách từ đàn anh ZX-6R và ZX-10R. Thiết kế của ZX-25R góc cạnh với những đường cắt tạo điểm nhấn. Khung xe cao cấp bằng thép ống dạng trellis, kiểu khung tương tự những mẫu môtô 1.000 phân khối.
Xe dài 1.980 mm, rộng 750 mm, cao 1.110 mm và chiều dài cơ sở 1.380 mm. Khoảng sáng gầm 125 mm. Độ cao yên 780 mm, tương tự mẫu Ninja 250R, phù hợp với vóc dáng người Đông Nam Á.
Đầu xe thiết kế khí động học với hốc gió lớn hình tam giác đặt chính giữa, vốn chỉ xuất hiện trên những mẫu xe hiệu suất cao như ZX-6R hay ZX-10R. Cặp đèn pha halogen, đèn xi-nhan đặt thấp hơn ở bên yếm.
Cụm đồng hồ với đồng hồ cơ vòng tua máy, kết hợp với màn hình LCD đơn sắc, đặc trưng trên dòng xe Kawasaki.
Xe trang bị cặp bánh với vành 5 chấu 17 inch, giống ZX-6R, kết hợp với lốp 110/70 ở bánh trước. Giảm xóc trước hành trình ngược Showa. Lốp trước lắp phanh đĩa đơn 310 mm.
Bình xăng kiểu dáng cơ bắp, dung tích 15 lít, yên phân tầng.
Hai bêm yếm với bộ tem họa tiết mới, kèm phụ kiện chống đổ chính hãng và xi-nhan đặt thấp.
Bình xăng dung tích 15 lít, trang trí với tem thể thao. Xe nặng 184 kg.
Xe trang bị 2 chế độ chạy, Full và Low. Các tính năng hỗ trợ lái như kiểm soát lực kéo, ga điện tử, chống trượt khi dồn số gấp, phanh ABS, hỗ trợ sang số nhanh hai chiều.
Hãng xe Nhật Bản trang bị cho ZX-25R 2022 động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 250 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 45 mã lực tại 15.500 vòng/phút (mạnh nhất phân khúc), mô-men xoắn cực đại 21,2 Nm tại 14.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp. Động cơ đạt chuẩn khí thải Euro 5.
Xe có tốc độ tối đa 197 km/h, theo kết quả thử nghiệm của hãng.
Cụm đèn hậu nhỏ, sắc đặc trưng dòng sportbike.
Giảm xóc đơn sau back-link đặt nằm ngang, có thể điều chỉnh độ cứng/mềm tùy theo điều kiện địa hình và sở thích người lái.
Bánh sau sử dụng lốp 150/60, phanh đĩa đơn 220 mm kèm bộ kẹp phanh Nissin. Ống xả kiểu ngắn thể thao.
Lương Dũng