Kawasaki Z400 là phiên bản hầm hố hơn của mẫu sportbike Ninja 400 mà hãng mới giới thiệu hồi cuối năm ngoái. Z400 sẽ là mẫu xe có dung tích xi-lanh nhỏ nhất trong gia đình Z-serie của Kawasaki. Vì vậy, nó cũng được chia sẻ nhiều thiết kế từ những chiếc nakedbike cỡ lớn.
Mẫu nakedbike thừa hưởng thiết kế của dòng xe Z-serie nổi tiếng.
Kawasaki Z400 sử dụng ngôn ngữ thiết kế Sugomi, phong cách thiết kế ứng dụng trên các dòng xe Kawasaki mới nhất, trong đó có mẫu siêu mô tô Ninja H2. Z400 nổi bật với kiểu dáng thể thao, đèn pha kiểu dáng hầm hố, bình nhiên liệu cơ bắp, khung xe bằng thép và đuôi xe vuốt cao.
Z400 được trang bị động cơ 399 phân khối, làm mát bằng chất lỏng cho công suất tối đa 45 mã lực và mô-men xoắn cực đại 38 Nm, đi kèm là hộp số 6 cấp.
Kawasaki Z400 sẽ cạnh tranh trực tiếp với mẫu xe KTM Duke390.
Hệ thống giảm xóc trước của xe là loại dạng ống lồng đường kính 41 mm và giảm xóc monoshock có thể điều chỉnh. Phanh đĩa kích thước 310 mm trên bánh trước và 220 mm được trang bị cho bánh sau, phanh ABS tiêu chuẩn. Kawasaki Z400 có trọng lượng 167 kg nhẹ hơn 1 kg so với Ninja 400.
Đối thủ KTM 390 Duke được trang bị động cơ xi-lanh đơn dung tích 373 phân khối, DOHC, 4 van, công suất tối đa 44 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 37 Nm tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút, đi cùng hộp số ly hợp ướt 6 cấp độ, có trang bị bộ nồi chống khóa bánh khi dồn số gấp Antihopping Clutch do Bosch phát triển.
Hãng xe Nhật Bản dự định công bố giá bán Kawasaki Z400 vào tuần tới.
Bảo Khánh