Cụm đèn hậu trên Kawasaki Concours14 ABS 2012. Ống xả đơn 4 trong 1 khá êm ái của Concours14. Giảm xóc dạng đơn sau dễ dàng điều khiển. Kawasaki Concours14 ABS 2012 sử dụng hệ thống phun xăng điện tử cùng hệ truyền động dạng trục. Bảng điều khiển trung tâm. Hệ thống kiểm soát xe thể hiện trên bảng điện tử trung tâm. Trên hình là hệ thống cảnh báo áp suất lốp (vỏ). Nút điều chỉnh hệ thống sưởi tay lái. Tay láy với nhiều nút điều chỉnh dễ dàng thao tác. Ảnh: Đức Quang
