Ngày 28/9, hãng Nhật giới thiệu phiên bản chạy pin của N-Van trước khi mang đến trưng bày tại triển lãm chuyên ngành sẽ diễn ra vào cuối tháng 10 và bán ra vào đầu 2024. Mức giá chưa được công bố, nhưng trong 2022, Honda từng nói con số sẽ khoảng từ 6.700 USD.
Hình dáng của phiên bản điện giống bản động cơ đốt trong. Đây cũng là một yếu tố giúp giảm giá bán khi không làm phát sinh chi phí phát triển sản phẩm mới.
Điểm khác biệt chỉ ở lưới tản nhiệt, với bản điện có thêm cổng sạc ngay phía trước, và ba-đờ-sốc nhựa có thể tái chế. Ở cabin, hệ thống điều khiển điều hòa giống mẫu N-Box - mẫu kei-car bán chạy nhất tại Nhật. Tùy phiên bản, trang bị có thể gồm hệ thống kết nối Honda Connect, gói an toàn Honda Sensing ADAS, túi khí rèm - trang bị lần đầu ở phân khúc xe thương mại hạng nhẹ (LCV).
Với gói pin nằm dưới sàn, cabin của N-Van e: phẳng và thấp, trong khi ghế gập phẳng và không có cột B phía bên ghế lái phụ giúp việc lên xuống xe dễ dàng hơn.
Honda chưa công bố thông số kỹ thuật của môtơ điện, nhưng cho biết khả năng tăng tốc nhanh dù chở nặng, kết hợp với độ ồn và rung đều thấp. Hãng Nhật cũng không đề cập tới gói pin, nhưng nói rằng xe chạy được 210 km mỗi lần sạc đầy với chế độ lái ECON. Thời gian sạc đầy khoảng 5 giờ từ dòng điện 6 kW. Nhưng N-Van e: còn có khả năng cung cấp điện cho các thiết bị khác với công suất 1.500 W.
Honda sẽ trực tiếp giới thiệu N-Van e: tại Japan Mobility Show 2023 - tên mới của triển lãm ôtô Tokyo (Tokyo Motor Show) vẫn được tổ chức hai năm một lần. Mức giá khoảng từ 6.700 USD của N-Van e: được kỳ vọng giúp Honda gây áp lực cạnh tranh lên các đối thủ là Mitsubishi và Nissan.
Mỹ Anh (theo Carscoops)