Sau lần ra mắt của Santa Fe N Performance và Kona N Line, Hyundai bổ sung thêm biến thể phong cách thể thao cho Sonata. Mẫu sedan hạng D thay đổi một số thiết kế nội, ngoại thất năng động hơn.
So với Sonata bản thường, phiên bản N Line điều chỉnh thiết kế mặt ca-lăng, sơn đen mạnh mẽ hơn. Cản trước đặt thấp hơn kèm thanh ngang kiểu ba sọc, lấy cảm hứng từ ba màu đỏ, trắng và đen trên logo nhận diện mảng thể thao N của Hyundai.
Hai hốc thường đặt đèn sương mù cũng sơn đen cùng màu mặt ca-lăng. Xe trang bị đèn pha LED kèm dải định vị ban ngày vuốt ngược.
Xe đi lèm la-zăng 19 inch hai tông màu đen-xám, tạo hình chữ Y lồng vào nhau.
Sonata N Line không thay đổi về kích thước so với bản tiêu chuẩn. Mẫu xe theo xu hướng coupe ăn khách trên thị trường với phần mái vuốt cong từ trụ C khá điệu đà.
Đuôi xe Sonata N Line tương tự bản thường, tuy nhiên ống xả mới dạng kép đối xứng hai bên. Dải đèn hậu LED vắt ngang.
Khoang lái trên Hyundai Sonata N Line không thay đổi cách sắp xếp nhưng có thêm các đường chỉ khâu tương phản màu đỏ trên ghế, vô-lăng, bảng táp-lô.
Huy hiệu N Line đính trên vô-lăng. Những chi tiết mạ crôm đen mờ tạo thêm điểm nhấn ở khoang lái.
Ghế phong cách thể thao là nâng cấp lớn nhất ở nội thất Sonata N Line. Gần tựa đầu thêu chữ N làm đặc điểm nhận diện.
Các chế độ lái được kích hoạt thông qua màn hình cảm ứng dạng đứng trên táp-lô. Xe đi kèm hệ thống âm thanh với loa Bose cao cấp.
Sonata sử dụng cần số điện tử. Hyundai chưa tiết lộ thông tin về giá và động cơ của Sonata N Line nhưng nhiều khả năng là loại 2,5 lít tăng áp, công suất 290 mã lực, mô-men xoắn cực đại 421 Nm. Động cơ này đã lắp trên Kia K5 (Optima) GT, kèm hộp số ly hợp kép 8 cấp, dẫn động cầu trước.
Hyundai Sonata N Line hướng đến đối thủ Toyota Camry Sport, mẫu xe lắp động cơ hybrid, công suất 298 mã lực, mô-men xoắn cực đại 423 Nm. Tại Mỹ, giá Sonata bản thường từ 23.600 USD.
Phạm Trung