Alcazar có 3 hàng ghế với thiết lập 6 hoặc 7 chỗ. Chiều dài trục cơ sở 2.760 mm, tức nhỉnh hơn Creta 150 mm, và tương đương Santa Fe (2.765 mm). Thiết kế phần nóc đuôi cùng kéo dài hơn, nhằm tạo thêm không gian cho người ở hàng ghế phía sau.
Trong khi cửa xe, nắp ca-pô và ba-đờ-sốc trước đều giống với Creta, Hyundai tạo sự khác biệt cho Alcazar ở lưới tản nhiệt. Phần cửa kính sau và đèn hậu cũng lớn hơn. Cả trước và sau đều có ốp gầm bằng nhôm.
Nhưng những gì ấn tượng nhất là trong cabin. Thiết lập 6 ghế với hàng ghế thứ hai gồm hai ghế độc lập. Phiên bản 7 chỗ sẽ có hàng ghế thứ hai liền nhau cho 3 người. Cả hai bản đều có điều khiển một chạm để gập hàng ghế thứ hai nhằm tạo lối lên xuống rộng rãi cho hàng ghế cuối cùng.
Alcazar có một màn hình cảm ứng 10,25 inch, cửa sổ trời toàn cảnh, sạc không dây, điều hòa tự động, đồng hồ kỹ thuật số và camera 360. Hàng ghế thứ 3 gập phẳng hoàn toàn sẽ tạo thêm không gian để đồ, và cũng có thể gập 50/50.
Dưới nắp ca-pô là động cơ xăng 2 lít công suất 157 mã lực và mô-men xoắn 192 Nm, giúp xe tăng tốc 0-100 km/h sau 10 giây. Hoặc động cơ turbodiesel 1,5 lít công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm. Cả hai kết hợp hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.
Dự kiến bán ra tại Ấn Độ từ tháng 5, Hyundai Alcazar sẽ đối mặt với những đối thủ như MG Hector Plus, Mahindra XUV500 thế hệ mới và Tata Safari. Giá bán chưa được công bố, nhưng dự kiến ở mức 17.500-26.800 USD.
Mỹ Anh (theo CarDekho)