Hãng xe Mỹ giới thiệu riêng chế độ cua (Crab mode) của Hummer EV. Thực tế hệ thống dẫn động 4 bánh sẽ giúp chiếc bán tải có thể chạy theo đường chéo, khi cả hai bánh trước và sau đều xoay về cùng một hướng.
Ảnh: GM
Từ đầu năm, General Motors cho biết sẽ đưa trở lại thương hiệu Hummer bằng một sản phẩm mới nhưng bán ra dưới thương hiệu con GMC. "Vua off-road" một thời thực tế được hồi sinh dưới dạng bán tải sử dụng động cơ điện.
Hummer EV có công suất 1.000 mã lực và mô-men xoắn cực đại trên 15.000 Nm. Xe tăng tốc 0-97 km/h chỉ trong 3 giây. Các chế độ lái gồm Adrenaline và Crab. Xe trang bị công nghệ hỗ trợ lái rảnh tay SuperCruise thế hệ mới, công nghệ sạc nhanh.
Chiếc bán tải còn có thiết kế độc đáo với kiểu nóc xe bốn phần, có thể tháo rời cất vào cốp, tạo thành một phiên bản mui trần đặc biệt. Thậm chí cửa xe cũng có thể tháo rời. Vật liệu nội thất dường như chịu được mọi thời tiết.
Trong thông cáo báo chí, GM viết rằng "chế độ Crab cho phép xe di chuyển theo đường chéo - tính năng dành cho những khách hàng thích off-road".
Hồi tháng 12/2019, một hãng xe điện khác của Mỹ là Rivian cũng giới thiệu một tính năng độc đáo tương tự trên mẫu bán tải R1T. Xe có thể xoay tròn mà không rời khỏi vị trí, không như cách làm của ôtô thông thường mà giống xe tăng.
R1T, cũng như R1S, có thể làm được điều đó nhờ kết cấu mỗi động cơ điện được đặt ở một bánh xe. Khi xoay tròn, hai bánh của cùng một bên sẽ ở chế độ tiến (drive), và hai bánh còn lại ở chế độ lùi (reverse).
Mỹ Anh (theo Electrek)