Sáng 22/4, tại công trường xây dựng cầu Cổ Chiên trên quốc lộ 60, Ban quản lý dự án giao thông 7 (Bộ Giao thông vận tải) cùng các nhà thầu đã đổ mẻ bêtông hợp long đốt cuối cùng giữa 2 trụ P14-P15, nối liền toàn bộ công trình.
Đây là cây cầu nối 2 tỉnh Bến Tre - Trà Vinh với tổng mức đầu tư hơn 2.300 tỷ đồng, theo hình thức BOT. Trong đó, ngân sách nhà nước góp hơn 1.000 tỷ đồng, còn lại do liên doanh Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1, Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Tuấn Lộc và Công ty cổ phần Đầu tư 577 đầu tư.
Theo Ban Quản lý dự án 7, cầu chính sẽ thông xe kỹ thuật vào ngày 19/5, phần đường dẫn và các cầu trên đường dẫn, các nhà thầu đang gấp rút thi công. Riêng gói thầu số 5 (phần đường dẫn lên cầu Cổ Chiên phía Bến Tre) chỉ mới đạt hơn 55% khối lượng.
Cầu Cổ Chiên khởi công đầu tháng 8/2013. Phần cầu chính dài gần 1,6 km; rộng 16 m; quy mô 4 làn xe. Cầu hoàn thành giúp giảm áp lực xe lưu thông trên quốc lộ 1A qua TP Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận, rút ngắn hành trình gần 80 km từ TP HCM đến Trà Vinh, Sóc Trăng.
Cửu Long