Trong khi Mazda6 thế hệ thứ 4 (2023) mới đang hé lộ một vài thông tin, rằng sẽ có một số thay đổi quan trọng, như dùng động cơ mới loại sáu xi-lanh thẳng hàng, thì "người em" cùng kết cấu đã đi trước một bước. FAW - hãng mẹ của Hongqi (Hồng Kỳ) - là liên doanh của Mazda tại Trung Quốc.
H5 phiên bản nâng cấp với điểm nhấn khác biệt giữa lưới tản nhiệt, thay vì đồng đều ở bản hiện hành. Ảnh: Hongqi
Hongqi H5 vừa ra mắt phiên bản nâng cấp ở triển lãm ôtô Trường Xuân, tỉnh Cát Lâm. Mẫu sedan cao cấp bán tại Trung Quốc cùng khung gầm và hệ dẫn động cầu trước với Mazda6. Nhưng so với xe bán tại Mỹ, H5 vượt trội ở nhiều mặt.
So với phiên bản hiện hành, H5 bản nâng cấp thay đổi ở lưới tản nhiệt và thiết kế nắp ca-pô. Động cơ xăng 1.8 turbo kết hợp với máy phát điện 48V.
Nhờ sự hỗ trợ của hệ thống điện, tổng công suất của H5 tăng từ 180 mã lực của bản hiện hành lên thành 197 mã lực, và mô-men xoắn cũng từ 250 Nm lên 320 Nm. Sức mạnh truyền tới trục trước qua hộp số tự động 6 cấp.
Trong khi đó, Mazda6 đang bán tại Mỹ dùng động cơ 2.5, 4 xi-lanh, công suất 187 mã lực và mô-men xoắn 252 Nm. Riêng bản turbo công suất 250 mã lực và sức kéo 420 Nm.
Kích thước tổng thể của H5 không thay đổi. Ảnh: Hongqi
Cũng nhờ sự kết hợp hệ thống điện, Hongqi H5 hoạt động hiệu quả hơn, với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 6,4 lít/100 km đường hỗn hợp, tức ít hơn 0,6 lít so với Mazda6.
Phiên bản thấp cấp của Hongqi H5 trang bị động cơ 1,5 lít, 4 xi-lanh, turbo, công suất 169 mã lực, hộp số tự động 7 cấp. Bản cao cấp hơn gồm hai phiên bản động cơ, 2.5 và 2.0, với công suất lần lượt 192 và 150 mã lực.
Nội thất của H5 cũng thay đổi nhẹ về phong cách. Hệ thống thông tin giải trí nâng cấp, điều khiển bằng giọng nói, sạc không dây. Kích thước tổng thể không đổi.
Hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng đứng thẳng trên táp-lô, tài xế có thể điều khiển bằng giọng nói. Ảnh: Hongqi
Tại Trung Quốc, Hongqi H5 bản 1.8 kết hợp hệ thống điện có giá 23.300 USD, trong khi bản cao nhất giá 27.300 USD.
Mỹ Anh (Theo Xinhua, CarBuzz)