Một doanh nghiệp tư nhân chuyên kinh doanh xe máy nhập khẩu ở TP HCM vừa đưa về lô hàng Honda PCX 160 đời 2025. Đây là phiên bản mới với nhiều thay đổi về tạo hình lẫn trang bị, lần đầu ra mắt thị trường Indonesia hồi cuối 2024.
So với bản tiền nhiệm, thiết kế của PCX 2025 trau chuốt và thể thao hơn. Xe vẫn mang hơi hướng của một dòng maxi-scooter nhưng ở hình hài nhỏ và gắn với di chuyển đô thị nhiều hơn. So với đa số dòng xe mang tạo hình trung tính của Honda, PCX phù hợp hơn với nam giới.
PCX mới có thân xe gọn gàng hơn đời cũ, các mảng ốp ở vị trí để chân được làm góc cạnh hơn. Thay đổi lớn nhất là phần đèn pha mới, đi cùng là dải định vị LED kiểu chữ V mở rộng.
Ở phía sau, đèn hậu cũng có thiết kế mới với dải LED chữ V cách điệu. Mặt đồng hồ tốc độ dạng LCD 5 inch lớn hơn đời cũ và có thêm thanh mạ crôm ở giữa tạo điểm nhấn.
Honda PCX 160 có chiều dài x rộng x cao lần lượt 1.936 x 742 x 1.123 mm, khoảng sáng gầm 135 mm, chiều cao yên 764 mm. Bình xăng dung tích 8,1 lít.
PCX mới lắp bộ vành 14 inch bánh trước và 13 inch bánh sau, đi kèm đều là lốp không săm. Phanh đĩa đơn là trang bị tiêu chuẩn, riêng bánh trước có hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Phiên bản về Việt Nam đợt này không có bình dầu cho giảm xóc sau.
Động cơ trên Honda PCX 160 2025 loại eSP+, dung tích 157 phân khối, công suất 16 mã lực, mô-men xoắn 14,7 Nm. Hộp số vô cấp CVT. Xe đi kèm hệ thống kiểm soát lực kéo, ngắt động cơ tạm thời.
PCX 160 mới đang trong giai đoạn đăng kiểm nên chưa có giá bán. PCX là dòng xe từng được Honda bán chính hãng tại Việt Nam nhưng khai tử từ 2021 do doanh số thấp. Xe này sau đó được các đơn vị tư nhân nhập về bán. Ngoài bản 160 phân khối, PCX còn có bản 125 phân khối.
Đối thủ của Honda PCX 160 là Yamaha Lexi 155. Mẫu xe của Yamaha đang được phân phối chính hãng, giá 48,5-48,9 triệu đồng. Với những mẫu PCX 160 nhập tư nhân về nước trước đây, giá xe khoảng 80 triệu đồng.
Phạm Trung