Ngày 9/8, Giám đốc Sở Tài nguyên Môi trường Đà Nẵng Nguyễn Điểu cho biết, lô hàng này không được làm sạch trước khi nhập khẩu vào Việt Nam, vi phạm hầu hết các quy định về bảo vệ môi trường nên sẽ bị buộc phải tái xuất trong thời gian sớm nhất.
Kết luận của cơ quan chức năng cũng khẳng định, lô hàng này không phải là rác bẩn, nhưng có chứa nhiều chất rác, có hàm lượng chất thải nguy lớn, buộc phải tái xuất khỏi Việt Nam.
Hơn 400 tấn thép phế liệu vẫn nằm trong cảng Đà Nẵng. Ảnh: Trà Bang. |
Báo cáo kết quả giám định của Công ty Cổ phần Giám định VinaControl Chi nhánh Đà Nẵng - đơn vị được trưng cầu tái giám định - đã cho kết quả hoàn toàn khác kết quả của Quatest2 trước đó.
Bằng phương pháp trực quan, VinaControl kết luận, 6/18 container có mùi hôi nặng, khó chịu, hàng lẫn nhiều tạp chất lon sơn, dầu mỡ, rỉ sắt, giẻ lau dầu mỡ, đất cát, chai nhựa... 12 container còn lại có mùi hôi nhẹ hơn. Đặc biệt, hàm lượng các chất nguy hại như asen, thủy ngân, silen đều vượt ngưỡng giới hạn theo TCVN từ 0,1% đến 0,2%.
Ngoài biện pháp buộc tái xuất toàn bộ lô hàng 18 container chứa 434 tấn sắt thép phế liệu chứa nhiều rác bẩn khỏi Việt Nam, Công ty Thành Lợi còn đối mặt với mức phạt có thể đến 70 triệu đồng.
Trong khi đó, gần 600 tấn sắt thép phế liệu cùng một hợp đồng mà Công ty Thành Lợi khai mua từ Italia cũng đã về đến Đà Nẵng. Tuy nhiên, lô hàng này chưa mở tờ khai hải quan nên cơ quan chức năng chưa biết rõ chất lượng.
Theo ông Điểu, 600 tấn thép này vẫn được nhập nhưng cũng phải qua các bước kiểm tra trực quan, giám định khoa học tương tự lô hàng 434 tấn trước đó.
Trà Bang