Thứ bảy, 28/3/2026
Thứ ba, 24/3/2026, 04:00 (GMT+7)

Hiện trạng vỉa hè Đà Nẵng trước khi cấm kinh doanh

Hàng loạt vỉa hè trên các tuyến phố trung tâm Đà Nẵng đều bị lấn chiếm làm nơi kinh doanh, đỗ xe, nhiều nơi không còn lối cho người đi bộ.

Đặc thù đô thị với nhiều kiệt hẻm khiến vỉa hè trung tâm TP Đà Nẵng ở nhiều phường như Hải Châu, Thanh Khê, Hòa Cường, Hòa Khánh... thành nơi người dân buôn bán, đậu đỗ xe.

Trên đường Yên Bái, đoạn giao với Trần Quốc Toản, phường Hải Châu, xe máy dựng thành hai lớp, du khách chật vật di chuyển ở lối đi nhỏ.

Trước thực trạng nhiều vỉa hè bị chiếm dụng, giữa tháng 3, UBND TP Đà Nẵng ban hành kế hoạch siết quản lý trật tự đô thị, trong đó nhấn mạnh không cho phép sử dụng vỉa hè để buôn bán.

Các hành vi đặt, để, lắp biển hiệu di động, bảng quảng cáo, chậu cây, tượng trang trí hay vật dụng khác trên khu vực này và lòng đường đều bị nghiêm cấm.

Trên đường Hùng Vương, nhiều đoạn phần dành cho người đi bộ bị chiếm dụng, đặc biệt khu vực quanh chợ Hàn trở thành nơi gửi xe máy, buôn bán, khiến du khách phải đi xuống lòng đường.

Tới đây, thành phố đồng bộ kẻ vạch vỉa hè theo bề rộng: dưới 4 m dành 1,5 m cho người đi bộ; 4-6 m dành 2 m để xe máy; từ 6 m dành 3,5 m để xe máy, còn lại cho người đi bộ; linh hoạt điều chỉnh nếu vướng hạ tầng.

Lề đường tại ngã ba Đào Duy Từ – Ông Ích Khiêm, phường Thanh Khê, bị chiếm dụng để buôn bán, để xe. Nhiều người cho biết đã mưu sinh tại đây hàng chục năm, thu nhập mỗi ngày khoảng 100.000–200.000 đồng.

Cảnh buôn bán bằng kệ sạp tạm bợ diễn ra ngay trước chợ Cồn, phường Hải Châu, cản trở lối ra vào chợ, người đi bộ và các phương tiện lưu thông.

Kế hoạch lập lại trật tự vỉa hè của Đà Nẵng đặt mục tiêu 100% xã, phường đảm bảo không gian đi bộ thông thoáng, môi trường sạch, cảnh quan gọn gàng. Thành phố kỳ vọng người dân thay đổi thói quen cũ, cải thiện chất lượng sống, đồng thời tạo diện mạo đô thị hấp dẫn hơn với du khách, thúc đẩy du lịch và dịch vụ; các "chợ cóc", "chợ tạm" trái phép cũng sẽ được dẹp bỏ.

Trong khi đó, vỉa hè đường Điện Biên Phủ, đoạn đối diện công viên 29 Tháng 3, thành nơi để xe máy của công trình đang thi công.

Ở các khu vực đang phát triển, cách trung tâm Đà Nẵng khoảng 7–8 km, tình trạng lấn chiếm vỉa hè vẫn phổ biến.

Trên đường Nguyễn Huy Tưởng, phường Hòa Khánh, bảng hiệu, quán ăn và quầy bán hoa quả san sát. Vào giờ cao điểm, người mua bán tràn xuống lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Công an phường Thanh Khê hướng dẫn cho người dân cách sắp xếp vật dụng, xe đúng quy định, đảm bảo phần vỉa hè dành cho người đi bộ. Theo quy định, hành vi lấn chiếm vỉa hè có thể bị xử phạt 2,5 triệu đồng. Tuy nhiên do người bám vỉa hè mưu sinh là các hộ dân nghèo nên lực lượng chức năng chủ yếu đang dừng ở việc nhắc nhở, cảnh báo.

Chiến dịch lập lại trật tự vỉa hè của TP Đà Nẵng triển khai theo ba giai đoạn: tuyên truyền, vận động tháo dỡ vi phạm đến 31/3; tổng kiểm tra, xử lý đến 30/4; và duy trì tuần tra, ngăn tái lấn chiếm.

Nguyễn Đông