Hành trình tham gia xây dựng cầu Hy Vọng của BEST Express bắt đầu từ cuối tháng 6/2021, hưởng ứng lời kêu gọi từ chương trình "Nâng bước em đến trường" của Quỹ Hy vọng. Song song đó là tình hình thực tế khó khăn tại các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long do chính đội ngũ nhân viên, đối tác bưu cục địa phương ghi nhận, đưa đơn vị chuyển phát này đến quyết định hỗ trợ người dân có cầu kiên cố vượt mùa mưa lũ.
Địa hình ĐBSCL với hơn 4.000 sông ngòi, kênh rạch bao phủ, khiến cuộc sống người dân trong khu vực gắn liền với những cây cầu, tàu, thuyền... Dù vậy, nhiều năm qua hệ thống cầu, cống, giao thông vận tải đường bộ tại đây lại chưa đủ đáp ứng nhu cầu sinh hoạt, đi lại của người dân. Nhiều nơi, việc thiếu cầu kiên cố, đường xá khó khăn, gây nhiều trở ngại cho người dân địa phương, ảnh hưởng sự phát triển kinh tế - xã hội. Theo đó, các cây cầu bê tông vững chắc giữ vai trò quan trọng trong cuộc sống hàng ngày lẫn tình hình giao thương của toàn khu vực.
Theo đó, BEST Express hỗ trợ chi phí xây dựng 10 cây cầu bê tông tại các tỉnh vùng sâu, vùng xa như An Giang, Cần Thơ, Đồng Tháp. Tổng trị giá tài trợ lên đến 1 tỷ đồng.
Những cây cầu này được gấp rút khởi công từ 7/2021 với hy vọng hoàn thành toàn bộ đúng tiến độ, đưa vào hoạt động vào tháng 4/2022. Đơn vị kỳ vọng người dân địa phương có thể sớm cải thiện cuộc sống, vận chuyển hàng hóa nông sản, vật tư nông nghiệp thuận tiện, nhanh chóng hơn. Các em học sinh cũng yên tâm đến trường, không lo lắng như khi đi trên cầu gỗ cũ kỹ.
4 cây cầu đầu tiên do Quỹ Hy Vọng và BEST Express hợp tác xây dựng gồm: cầu Hy Vọng 180 thay thế cho cầu Kênh 10 - Cần Thảo, chiều dài 46 m, rộng 4,4 m; cầu Hy vọng 157 thay cho Cầu Gộc Dừa và cầu Hy Vọng 168 tại kênh Ranh - Vĩnh Hiệp, có cùng diện tích 30 m x 3,5 m; cầu Hy vọng 169 thay cho cầu Mương Cao với diện tích 29 m x 3,5 m.
Những cây cầu bê tông sau khi đi vào hoạt động đã mang đến những thay đổi tích cực cho bà con ĐBSCL. Đơn cử có Cầu Hy Vọng 150 tại xã Trung Thạnh và hai cầu 172, 173 tại xã Trung An, Cần Thơ, cầu 159 tại Bình Thành, Đồng Tháp. Sau hơn 500 ngày người dân cùng đoàn thanh niên địa phương hợp sức thi công, cầu chính thức hoàn tất và khánh thành vào đầu tháng 4/2022. Những cây cầu mới giúp hơn 4.000 người dân từ gần 1.000 hộ gia đình trong vùng cùng hàng nghìn người khác đi lại, sinh hoạt, giao thương mỗi ngày quanh các vùng lân cận.
Một số xã, huyện vùng sâu, vùng xa khác tại ĐBSCL tiếp tục có cầu mới sau đó là Cờ Đỏ, Tri Tôn, Trung An... Do tình hình dịch bệnh diễn biến phức tạp tại miền Tây năm ngoái, việc thi công cầu phải gián đoạn trong thời gian dài. Tuy nhiên với quyết tâm của toàn đội ngũ triển khai, BEST Express và Quỹ Hy Vọng đã nỗ lực mang đến những nhịp cầu vững chắc trong thời gian sớm nhất cho các em học sinh và hộ dân tại các huyện, xã này.
Ngày 16/8, BEST Express cùng Quỹ Hy Vọng và các cấp chính quyền, người dân địa phương tại An Giang, Đồng Tháp đã khánh thành hai cầu Hy Vọng 158 và 167. Đây là hai thành phẩm cuối cùng trong chuỗi 10 cầu bê tông do BEST Express tài trợ xây dựng tại ĐBSCL. Cách Đồng Tháp khoảng 100 km, cầu Biên Giới, Vĩnh Gia, khánh thành trong sự vui mừng của người dân địa phương. Chị Đoàn Tuyết Đông chia sẻ: "Những cây cầu tạm cũ có gia cố bao nhiêu lần vẫn yếu. Người dân muốn buôn bán, giao thương với bên ngoài rất vất vả vì không dám chở hàng nặng qua. Biết được tài trợ cầu mới, chúng vui lắm vì trông chờ ngày này đã lâu. Hy vọng cầu mới sẽ giúp cuộc sống địa phương khấm khá hơn, con em đến trường cũng an toàn, thuận lợi".
Sau khi hoàn công, 10 cầu Hy Vọng dự kiến giúp hơn 20.000 người dân sống dọc bờ kênh tại các huyện, xã thuộc tỉnh An Giang, Cần Thơ, Đồng Tháp... an cư, lạc nghiệp. Giao thương trong vùng cũng dễ dàng hơn, giúp kinh tế, đời sống phát triển. Đồng thời, trẻ em nơi đây cũng yên tâm đến trường dù trong ngày mưa bão. Ông Phạm Văn Ngoan (60 tuổi) cùng người dân đón cầu mới Rạch Sậy - cầu Hy Vọng 158, tại huyện Châu Thành, tỉnh Đồng Tháp. "Tôi hạnh phúc khi nơi mình sống có cầu mới kiên cố. Đây là điều mà tôi và người dân nơi đây mong mỏi cả cuộc đời. Cảm ơn các nhà tài trợ. Từ nay con cháu chúng tôi có thể yên tâm đi học. Việc buôn bán trong vùng cũng dễ dàng hơn", ông Ngoan chia sẻ.
Tham gia vào quá trình xây dựng cầu bê tông tại ĐBSCL không chỉ có sự chung tay của tập thể nhân viên, đối tác nhượng quyền BEST Express và Quỹ Hy Vọng. Chương trình còn có sự giúp sức của các cấp chính quyền địa phương, Ủy ban Nhân dân, đoàn thanh niên xã, huyện, cùng hàng trăm người dân tại mỗi khu vực... tham gia xây dựng, giúp đẩy nhanh tiến độ hoàn công.
"10 cây cầu bê tông hoàn thiện và đi vào hoạt động đã khép lại hành trình hai năm 2021-2022 BEST Express cống hiến, hỗ trợ tái thiết cuộc sống dân sinh tại Việt Nam. Tuy nhiên, chúng tôi sẽ không dừng lại. Trong tương lai, bất cứ nơi nào có điểm kinh doanh của BEST, chúng tôi luôn sẵn sàng lắng nghe, hỗ trợ những mảnh đời khó khăn bằng các chương trình thiện nguyện thiết thực. Đơn vị kỳ vọng có thể mạng lại nụ cười, cuộc sống tốt đẹp hơn cho mỗi em nhỏ cùng người dân trên mảnh đất hình chữ S", đại diện BEST Express chia sẻ.
Không chỉ mang đến những cây cầu Hy Vọng, trong hai năm 2021-2022, đơn vị còn đồng hành cùng những chương trình thiện nguyện ý nghĩa, như vận chuyển sữa, máy tính cho các em học sinh khó khăn. Song song đó, BEST còn khởi động chuỗi chương trình "Cơm no đến trường", mang gạo và áo ấm, dụng cụ học tập đến với các trẻ em miền Tây và vùng núi phía Bắc. Đơn vị cam kết sẽ tiếp tục theo đuổi những mục tiêu kinh doanh song song với các chương trình ý nghĩa trong thời gian tới.
Nguyệt Di
Ảnh: BEST Express