Lynk & Co 900 là mẫu SUV hybrid 6 chỗ được thiết kế dành cho gia đình và dự kiến bán trong tháng 3. Mới đây, xe vượt qua bài kiểm tra va chạm kép nhằm đánh giá mức độ an toàn của hàng ghế thứ ba, nơi thường dành cho trẻ em. Bài kiểm tra được truyền hình trực tiếp trên Đài truyền hình trung ương Trung Quốc CCTV.
Video: Lynk & Co
Trong lần thử nghiệm va chạm từ phía sau, xe phải chịu tác động ở tốc độ 100 km/h, so với tiêu chuẩn C-NCAP là 80 km/h. Trong thử nghiệm va chạm từ bên hông vào hàng ghế thứ ba, cũng ở tốc độ 100 km/h so với tiêu chuẩn quốc gia C-NCAP cho bài kiểm tra tốc độ 50 km/h.
Sau thử nghiệm, cấu trúc xe vẫn giữ nguyên, và có đủ không gian sống sót cho hành khách mà không có nguy cơ hỏa hoạn. Sau đó, Viện Nghiên cứu Kỹ thuật Ôtô Trung Quốc (CAERI) công bố rằng chiếc xe đã vượt qua bài kiểm tra.
Lynk & Co 900 phát triển dựa trên nền tảng SPA Evo cho xe plug-in hybrid cỡ lớn. Nền tảng này ứng dụng cho những xe có chiều dài cơ sở 3.050-3.300 mm, nghĩa là chỉ cho xe dài tổng thể hơn 5.000 mm. Ngoài ra, SPA Evo còn hỗ trợ chức năng đánh lái bánh sau, hệ thống hỗ trợ lái thông minh cao cấp nhất và khung gầm kỹ thuật số AI. Hệ thống kiểm soát giảm xóc CDC theo từng điều kiện mặt đường.
SUV hybrid Lynk & Co 900 tại đại lý ở Trung Quốc. Ảnh: This is Snoopy
Theo số liệu thống kê tai nạn ôtô của Trung Quốc, tỷ lệ tử vong của hành khách ngồi hàng ghế thứ ba lên tới 34%, cao gấp 5,7 lần mức trung bình. Tỷ lệ thương tích nghiêm trọng vượt quá 62%, khiến an toàn hàng ghế thứ ba trở thành mối quan tâm trong các vụ va chạm từ phía sau và bên hông.
Mỹ Anh (theo CarNewsChina)