Hai ngày nay, người qua lại hầm cơ giới mới thông xe Kim Liên - Đại Cồ Việt (Hà Nội) thấy trên tường tại vị trí cột số 8-9 xuất hiện những vết nước đen rỉ ra ở giữa tường chảy thành vết dài xuống mặt đường.
| Ảnh nước rò trong đường hầm |
 |
|
Trên tường có vết nứt khiến nước chảy thành vệt dài. |
Vệt đen dài khoảng 2m, rộng 10cm, nhìn xa giống như bị bôi bẩn, tuy nhiên khi lại gần trên tường có vết nứt nhỏ và nước chảy ra từ đây. Cũng tại vị trí này trên trần hầm xuất hiện 3 vệt nước nhỏ dài hơn 1m. Đặc biệt, tại điểm mấu giữa trụ số 8-9 nước chảy thành giọt lớn liên tục xuống dải phân cách giữa đường hầm, bắn vào người đi đường.
Anh Cao Nguyên, nhà phố Hoàng Ngân (Hà Nội) cho biết, hôm qua anh mới thấy vết rỉ nhỏ trên trần hầm nhưng sáng nay tình trạng nghiêm trọng hơn. "Hầm mới thông xe mà đã thế này thì không biết chất lượng công trình có đảm bảo?", anh Nguyên nói.
 |
|
Nước nhỏ liên tục tại cột số 8-9 làm ướt mặt đường. Ảnh: Xuân Tùng |
Trao đổi với VnExpress.net, ông Nguyễn Sỹ Bảo, Giám đốc Ban quản lý các dự án trọng điểm giao thông đô thị Hà Nội nói sẽ cho kiểm tra lại việc này. Hầm mới thông xe cho nên mọi thông số về kỹ thuật vẫn đang được kiểm tra.
Trước đó, sau nhiều lần trì hoãn vì chậm tiến độ, sáng 16/6, UBND Hà Nội đã tổ chức thông xe hầm cơ giới nút giao thông Kim Liên - Đại Cồ Việt. Sau 2 giờ thông xe, một cơn mưa bất ngờ biến hầm xe cơ giới thành sông. Đại diện chủ đầu tư khi đó cho biết, việc ngập nước là do hệ thống bơm chính chưa đi vào hoạt động.
|
Hầm xe cơ giới Kim Liên được khởi công từ tháng 7/2006, với tổng vốn đầu tư hơn 467 tỷ đồng. Hầm dài 140m, đường dẫn dài 100m, chiều rộng hầm 18,5m, chiều cao 6,25m, chiều cao thông xe trong hầm 4,75m. Ngoài đường hầm dành cho xe cơ giới còn có hầm dành cho người đi bộ gồm hai nhánh cắt qua đường Lê Duẩn và Giải Phóng, cùng hệ thống thoát nước, chiếu sáng, tuy nen kỹ thuật... Dự kiến toàn bộ dự án nút giao thông Kim Liên sẽ được hoàn thành vào dịp kỷ niệm giải phóng Thủ đô 10/10/2009. |
Xuân Tùng