Vụ tai nạn xảy ra vào sáng ngày 10/5 trên cầu đường sắt ở khu vực ngoại ô Palermo, khi đoàn tàu 7 toa đang trên đường từ Buenos Aires tới vùng ngoại ô phía bắc. "Đầu máy và toa chở khách đầu tiên đã bị trật bánh" sau tai nạn, công ty đường sắt quốc gia Trenes Argentinos (TA) cho biết.
Hành khách kể rằng tàu chở khách dừng trên cầu vài phút trước khi khởi động lại và đâm sầm vào tàu rỗng, khiến toa tàu trật khỏi đường ray trong tình trạng hỗn loạn với tia lửa và khói.
"Cú va chạm rất mạnh", một hành khách cho biết. "Một người bị văng vào cửa, nhiều người khác thì bị ném xuống đất".
"Thật kỳ diệu khi chúng tôi vẫn còn sống", một hành khách kêu lên khi nhoài người ra khỏi cửa sổ đoàn tàu để quay hiện trường sự việc.
Giới chức y tế Buenos Aires cho biết 57 người đã phải nhập viện. Alberto Crescenti, giám đốc cơ quan khẩn cấp của thành phố, nói lực lượng cứu hộ đã giải cứu 90 người bị mắc kẹt, thêm rằng hai nạn nhân bị chấn thương nặng ở vùng đầu đã được đưa tới bệnh viện bằng trực thăng. Phần lớn các nạn nhân khác đã được xuất viện vào buổi tối.
Hình ảnh do truyền thông đăng cho thấy một đầu của tàu rỗng vỡ nát sau vụ tai nạn.
Hiện trường vụ tai nạn tàu hỏa ở Buenos Aires, Argentina ngày 10/5. Ảnh: AFP
Bộ trưởng Giao thông Argentina Franco Mogetta cho biết có nhiều giả thuyết về nguyên nhân, bao gồm trục trặc về hệ thống tín hiệu. Ông cũng đề cập hiện tượng trộm dây cáp tín hiệu, trong bối cảnh nạn ăn cắp dây cáp bằng đồng và các kim loại khác tại nước này gần đây tăng mạnh.
Omar Maturano, lãnh đạo công đoàn lái tàu hỏa tại Argentina, chỉ trích các động thái cắt giảm ngân sách của chính quyền Tổng thống Javier Milei khiến họ không có tiền để thay thế dây cáp bị trộm.
"Chúng tôi đã yêu cầu sửa chữa từ 10 ngày trước, song không có linh kiện để thay thế cho hệ thống tín hiệu hay tàu. Chúng tôi được thông báo rằng không có ngân sách cho việc này", ông cho hay.
Vụ tai nạn làm dấy lên lo ngại về vấn đề an toàn đường sắt tại Argentina, nơi từng xảy ra loạt tai nạn tàu hỏa khiến hơn 50 người thiệt mạng, hàng trăm người bị thương trong giai đoạn 2012-2014.
Phạm Giang (Theo AFP, AP)