Diễn đàn Bất động sản Công nghiệp Việt Nam 2022 (VIPF) do Báo Đầu tư phối hợp Công ty BW Industrial tổ chức, dưới sự chỉ đạo và bảo trợ của Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã diễn ra tại TP HCM, ngày 25/4. Ông Nelson Wu, Tổng giám đốc BEST Express là một trong các diễn giả tham gia thảo luận tại diễn đàn lần này.
Các diễn giả góp mặt trong diễn đàn Bất động sản Công nghiệp Việt Nam 2022 (VIPF), ngày 25/4. Ảnh: VIPF
Trong phiên thảo luận thứ hai chia sẻ về kinh nghiệm vận hành quản lý, ứng phó trong và sau đại dịch, ông Nelson Wu đã đưa ra nhận định về tiềm năng phát triển của doanh nghiệp sau đại dịch, cũng như lợi thế đem lại từ việc lựa chọn hệ thống kho bãi phù hợp.
Vị CEO cho rằng trong thời dịch, nguồn lao động gián đoạn là một trong những nguyên nhân chính buộc các doanh nghiệp logistics phải đầu tư mạnh về công nghệ tự động hóa. Lĩnh vực này sẽ góp phần giúp họ tái vận hành hệ thống sản xuất trong và sau đại dịch dù chỉ sử dụng số ít nhân công. Công nghệ được dự đoán sẽ trở thành yếu tố then chốt, tạo đòn bẩy giúp doanh nghiệp phát triển bền vững.
Ông Nelson Wu (giữa), Tổng giám đốc BEST Express chia sẻ về tiềm năng phát triển của doanh nghiệm trước và sau đại dịch. Ảnh: VIPF
Năm 2018, khi BEST Express vẫn trong giai đoạn khảo sát thị trường Việt Nam ông Nelson Wu và đội ngũ sớm nhận ra dải đất chữ S chưa có nguồn cung logistics thương mại điện tử. Đa số kho bãi vẫn đang vận hành theo phương thức truyền thống.
Thoạt đầu, dù đã xem xét, khảo sát nhiều kho bãi và nhà xưởng song BEST vẫn không tìm được địa điểm phù hợp để xây dựng trung tâm vận hành. Vị CEO nhấn mạnh việc lựa chọn vị trí đặt kho bãi phù hợp và thiết kế hạ tầng đúng công năng theo hướng tự động hóa là chìa khóa cốt lõi giúp doanh nghiệp tối ưu diện tích sử dụng, đồng thời nâng cao hiệu quả vận hành.
Minh chứng cho nhận định này, ông Nelson Wu dẫn chứng cụ thể từ BEST Express. Hệ thống trung tâm phân loại của đơn vị tại khu công nghiệp Tân Phú Trung là địa điểm khiến ông rất hài lòng vì đáp ứng đủ các điều kiện phù hợp và hạ tầng kết nối.
"Nhờ cuộc gặp với đối tác BW, BEST đã tìm ra mặt bằng kho bãi rộng và được hỗ trợ xây dựng theo thiết kế riêng, phù hợp nhu cầu hoạt động. Nhờ đó hạ tầng băng chuyền tại trung tâm này được sắp xếp hợp lý và theo đúng yêu cầu chúng tôi đưa ra", ông Nelson Wu cho hay.
Kết cấu hạ tầng khu kho bãi, chia chọn hàng hóa thông mình của BEST được phân chia rõ ràng theo khối lượng, kích thước bưu kiện nhằm tối ưu thời gian chia chọn, đồng thời kiểm soát chất lượng bưu kiện chặt chẽ hơn.
Khu vực phân loại tự động đai chéo (Small parcels cross belt automatic sorting) chuyên xử lý các bưu kiện nhỏ, dưới 3 kg. Nơi đây trang bị các băng chuyền hai tầng đai chéo tốc độ cao cùng công nghệ theo dõi thông tin gói hàng WCS (warehouse control system).
Hệ thống này có thể phân loại tự động đai chéo với tổng số 350 ô chia chọn, cho công suất cực đại lên đến 28.000 bưu kiện mỗi giờ. Theo đó, BEST Express chỉ mất 0,5 giây để hoàn thành phân loại một bưu kiện cókhối lượng quy đổi dưới 3 kg
Khu vực phân phân loại tự động ma trận đa tầng (Matrix automatic sorting) chuyên xử lý các bưu kiện trên 3 kg với thiết kế theo dạng băng chuyền phân tầng chạy từ thấp lên cao. Hệ thống 10 băng chuyền phân loại tại tầng thứ nhất sẽ nhận diện thông tin các loại bưu kiện để phân chia xuống tầng hai.
Tại đây, các băng chuyền sẽ chuyển bưu kiện về khu vực phát tương ứng. Mỗi băng đều được bố trí phân tầng riêng biệt, giúp hàng hóa luân chuyển nhịp nhàng ngay cả trong giờ cao điểm.
Hạ tầng băng chuyển thiết kế thông minh, vận hành nhờ hệ thống khí nén và đẩy giúp đảm bảo an toàn cho các kiện hàng khối lượng, kích thước phức tạp. Đồng thời việc kiểm soát tỷ lệ hư hỏng khi phân loại cũng đạt mức tối thiểu, xấp xỉ 0,01%. Công suất xử lý cực đại của hệ thống phân loại hàng trên 3 kg là hơn 15.000 bưu kiện mỗi giờ, tương đương trung bình chỉ mất 2 giây để hoàn tất.
Hệ thống băng chuyền tự động hiện đại vận hành bằng khí nén và đẩy của BEST Express. Ảnh: BEST Express
Tại khu xuất hàng, hệ thống băng chuyền chia thành hai lớp với chức năng hoạt động khác nhau nhằm tối ưu tốc độ xử lý bưu kiện. Lớp 1 chuyên phân loại hàng về 4 cụm chính theo vùng địa lý. Lớp 2 xử lý các kiện nội thành TP HCM theo địa chỉ từng bưu cục phát. Việc này giúp rút ngắn thời gian kết nối giữa trung tâm phân loại (kho tổng) với các bưu cục phát, từ đó giảm chi phí và thời gian vận hành trên toàn hệ thống.
Theo ông Nelson Wu, hệ thống kho bãi và nhà xưởng thiết kế theo đúng mục đích sử dụng không chỉ giúp doanh nghiệp tối ưu diện tích khai thác, mà còn phát huy tối đa công suất vận hành.
"Khi hạ tầng được mở rộng, đầu tư và vận hành hợp lý, doanh nghiệp logistics có thể vững vàng hơn ngay cả khi những yếu tố bên ngoài như dịch bệnh, thiên tai... tác động. Đồng thời, đơn vị cũng có thể tối ưu thời gian, nhân công, tiết kiệm tối đa chi phí và nâng cao sức cạnh tranh trên thị trường", vị CEO BEST Express chia sẻ.
Thy An