Ba giờ chiều 2/7, việc sửa chữa thang máy tại tòa chưng cư 4F Trung Yên hoàn tất. Đây là lần thứ 8 thang máy của tòa nhà phải sửa chữa bằng tiền người dân đóng góp kể từ năm 2007 khi tòa nhà được đưa vào sử dụng.
Ông Nguyễn Quang Tập, đại diện Ban quản trị chung cư 4F Trung Yên (Tổ trưởng dân phố 70, phường Yên Hòa, Cầu Giấy) cho hay, việc thang máy hỏng thường xuyên xảy ra nhưng chưa lần nào đơn vị chịu trách nhiệm đứng ra sữa chữa.
“Bảy năm sử dụng, mọi khoản phí cư dân đều đóng góp đầy đủ, nhưng chưa bao giờ thang máy được bảo trì theo quy định”, ông Tập nói.
Ông Tổ trưởng cho biết, trách nhiệm quản lý, vận hành bảo trì và sửa chữa thang máy là của Công ty TNHH MTV quản lý và phát triển nhà Hà Nội. Tuy nhiên, mỗi lần báo thang máy hỏng, thủ tục sửa chữa công ty đưa ra rất lâu và phức tạp, chưa kể giá thành quá cao. Do đó, người dân tự gọi thợ vào sửa và tự thanh toán chi phí với giá rẻ hơn nhiều.
Thang máy hỏng tại tòa nhà N5 Đồng Tàu, Hoàng Mai được dán cảnh báo sau vụ tai nạn thang máy gây chết người tại khu N5A Trung Hòa, Nhân Chính. Ảnh: Minh Minh |
Bà Ngô Thị Cam (phòng 1110 - 4F Nhân Chính) bày tỏ, tai nạn thang máy gây chết người ở tòa N5A khiến cư dân ở đây rất lo lắng. Tòa 4F cũng là cũng là nhà tái định cư, cùng đơn vị quản lý, vận hành như bên N5A.
Theo bà Cam, khi thang máy hỏng Ban quản trị đã báo đơn vị quản lý tòa nhà. Nhưng cũng như các lần trước, người dân phải thuê thợ đến sửa và tự trả tiền. “Chúng tôi dự trù kinh phí sửa hoàn chỉnh mất 190 triệu đồng. Do không đủ kinh phí nên chỉ sửa tạm mất khoảng 8 triệu đồng”, bà Cam nói.
Tình trạng thang máy hỏng không được khắc phục cũng diễn ra tại Khu tái định cư Đồng Tàu, Hoàng Mai. Ba tòa nhà N3, N5, N7 của Khu đều hỏng một thang máy khoảng 2 tháng nay.
Ông Trần Văn Sáu, Tổ trưởng dân phố 30B (gồm 5 tòa nhà tái định cư khu Đồng Tàu) cho biết, tổ dân phố vừa làm đơn kiến nghị lần thứ hai hôm 1/7 (lần kiến nghị trước ngày 16/5) gửi tới UBND TP Hà Nội, Sở Xây dựng, Sở Tài chính về việc sửa chữa, bảo trì hệ thống thang máy.
Ông Tổ trưởng cho hay, thang máy bị hỏng đều là thang chính, việc đi lại của người dân rất khó khăn, quá tải vào giờ cao điểm sáng, tối. “Nếu tình trạng quá tải cứ diễn ra như hiện nay, dây cáp có thể đứt và hậu quả thật khôn lường”, ông Sáu lo lắng.
Ban Quản trị tòa nhà 4F dán thông tin vụ tai nạn thang máy gây chết người tại khu N5A Trung Hòa, Nhân Chính ngay cửa thang máy. Ảnh: Minh Minh. |
Liên quan vụ tai nạn thang máy gây chết người ngày 30/6 tại tòa N5A Trung Hòa, Nhân Chính, ngày 2/7, Xí nghiệp Quản lý dịch vụ và khai thác khu đô thị - đơn vị chịu trách nhiệm quản lý, vận hành thang máy tại các khu tái định cư (Công ty TNHH MTV quản lý và phát triển nhà Hà Nội) đã có báo cáo.
Theo đó, xí nghiệp nhận được thông tin thang máy hỏng từ 12/6 và dự kiến 2/7 sẽ họp với tổ dân phố để thống nhất phương án sửa chữa, kinh phí. Tuy nhiên, ngày 30/6 xảy ra tai nạn làm ông Trần Anh Tuấn (50 tuổi, quê Việt Trì, Phú Thọ) nhân viên bảo vệ của công ty tử vong.
Ngày 1/7, Cơ quan cảnh sát điều tra đã họp các bên liên quan và thông báo nguyên nhân tử vong của ông Tuấn là do tai nạn. Các bên cũng thống nhất đề xuất Công ty TNHH MTV ứng tiền sửa chữa ngay thang máy hỏng, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.
UBND TP Hà Nội vừa có công văn hỏa tốc yêu cầu Sở Xây dựng kiểm tra làm rõ nguyên nhân, khắc phục ngay sự cố thang máy làm chết người xảy ra tại tòa nhà N5A Trung Hòa - Nhân Chính, xử lý các sai phạm (nếu có) của tập thể, cá nhân liên quan quá trình lắp đặt, quản lý, vận hành thang máy nói trên, báo cáo kết quả về thành phố trước ngày 5/7.
Sở được yêu cầu chỉ đạo đơn vị quản lý, chủ đầu tư các công trình nhà cao tầng rà soát, kiểm tra, kịp thời sửa chữa, bảo trì thay thế thang máy bị hỏng hoặc thường xảy ra sự cố.
Minh Minh