Văn phòng UBND thành phố vừa thông báo kết luận của Chủ tịch Nguyễn Đức Chung về ôtô chuyên dùng và ôtô phục vụ công tác chung theo Quyết định 32 của Thủ tướng.

Hà Nội có thể thực hiện khoán xe công với một số chức danh. Ảnh: Võ Hải.
Cụ thể, người đứng đầu chính quyền thành phố yêu cầu Sở Tài chính xem xét, báo cáo Bộ Tài chính đề xuất với Thủ tướng cơ chế đặc thù xe phục vụ công tác chung của cơ quan, đơn vị trên địa bàn thành phố.
Sở Tài chính cũng được yêu cầu rà soát, lập phương án so sánh tổng chi phí một đầu xe ôtô theo hình thức mua mới (tiền mua xe, sửa chữa, bảo hành, tiền xăng, lái xe...) và hình thức thuê xe, từ đó đề xuất phương án thí điểm thuê xe phục vụ công tác cho các sở ngành, quận huyện.
Ngoài ra, UBND TP Hà Nội giao Sở Tài chính xây dựng phương án thí điểm khoán kinh phí tự túc phương tiện cho các chức danh có tiêu chuẩn sử dụng ôtô khi đi công tác.
Trước đó, trong nghị quyết về Dự toán ngân sách Nhà nước năm 2016, Quốc hội yêu cầu Chính phủ cần từng bước thực hiện khoán xe công với một số chức danh.
Cục Quản lý Công sản (Bộ Tài chính) tính toán chi phí sử dụng một xe công trung bình khoảng 320 triệu đồng mỗi năm (bao gồm cả chi phí trả lương lái xe, hao mòn, sửa chữa, xăng dầu…). Như vậy, với gần 40.000 xe ôtô công (chưa gồm xe tại các đơn vị vũ trang, doanh nghiệp Nhà nước) ước tính mỗi năm, chi phí "nuôi xe" có thể ngốn 12.800 tỷ đồng.
Võ Hải