 |
|
Tắc nghẽn trên cầu Chương Dương. |
Vị trí đặt cầu phao có thể gần đầu cầu Chương Dương, hoặc xa hơn ở bến phà Khuyến Lương. Bộ Quốc phòng sẽ hỗ trợ chính quyền thành phố lắp đặt cầu phao. Tối nay, các cơ quan chức năng sẽ họp bàn để sớm quyết định phương án thi công, thời gian triển khai.
Sở Giao thông công chính Hà Nội cũng đang xem xét một số biện pháp tình thế như cho xe máy đi qua cầu Long Biên, bịt các đường cắt ngang đường Nguyễn Văn Cừ (để giảm nguy cơ tắc nghẽn đường lên cầu Chương Dương phía bên Gia Lâm)... Tối nay, Cục Đường sắt sẽ trình Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải bản báo cáo về thực trạng cầu Long Biên.
Chương Dương là cây cầu huyết mạch nối Hà Nội với nhiều tỉnh phía Bắc như Hải Dương, Hải Phòng, Bắc Giang... Lâu nay, lưu lượng xe qua tuyến này rất lớn, cảnh sát giao thông buộc phải phân luồng ôtô con, xe tải nhẹ vào đường dành cho xe máy ở hai bên sườn cầu trong những giờ cao điểm. Tuy nhiên, việc này gây quá tải nghiêm trọng cho cầu Chương Dương - vốn đã xuống cấp nặng nề và đang trong giai đoạn sửa chữa lớn.
Ngày 7/10, Cục Đường bộ VN ra quyết định cấm việc phân luồng, và đến 19/10 văn bản được thực thi. Ngay lập tức xảy ra ùn tắc kéo dài trên toàn tuyến cầu. Từ đó đến nay, giao thông giữa bờ Gia Lâm với nội đô Hà Nội bị đình trệ.
Giải quyết ùn tắc giao thông trên cầu Chương Dương đang là nhiệm vụ cấp bách của UBND Hà Nội. Bởi còn vài năm nữa, cầu Thanh Trì nối quốc lộ 1 với quốc lộ 5 mới hoàn thành, và chưa biết lúc nào dự án cầu Nhật Tân nối khu vực quận nội đô Tây Hồ với một phần huyện ngoại thành Đông Anh mới được triển khai.
Thế Dũng