 |
|
Phát triển phương tiện vận tải công cộng sẽ làm giảm ùn tắc. |
Trước xu hướng phát triển ôtô cá nhân, có thể dẫn đến quá tải gây ùn tắc giao thông, UBND thành phố đề xuất giải pháp hạn chế xe ôtô con. Bước đầu sẽ chỉ cho phép những đối tượng đã có chỗ để xe mới được đăng ký sử dụng ôtô. Ngoài ra, tiếp tục hạn chế đăng ký xe máy, trước mắt thí điểm tạm dừng đăng ký ở 4 quận nội thành từ 5/6, vì đây là nơi có mật độ dân số cao, số lượng đầu xe trong mỗi gia đình cũng lớn, từng bước tiến tới dừng hẳn đăng ký xe máy.
|
Cũng trong phiên họp sáng nay, Phó giám đốc Sở VH-TT cũng đã đọc tờ trình về việc đổi và đặt tên mới cho 9 đường phố. Trong đó có 4 con đường mang tên danh nhân: Trung Hoà, Hoàng Sâm, Lê Đức Thọ, Trần Quốc Hoàn (quận Cầu Giấy); 5 đường mang tên địa danh: Hồng Hà (quận Hoàn Kiếm), Cao Lỗ (Thanh Trì), Cát Bi (Gia Lâm), Tây Tựu (Từ Liêm), Uy Nỗ (Đông Anh). |
Nhằm giảm tải lưu lượng phương tiện giao thông, Hà Nội thí điểm cấm xe máy hoặc cấm theo giờ ở một số tuyến đường, trước mắt sẽ lập một số tuyến đường dành riêng cho xe buýt. Đồng thời xây dựng bãi điểm dừng xe cố định để cấm xe máy đi vào trung tâm thành phố trong những giờ cao điểm. Những xe không đảm bảo mỹ thuật và kỹ thuật không được lưu hành trong thành phố đảm bảo môi trường và mỹ quan cho thủ đô.
Để trả lại mặt bằng vỉa hè cho người đi bộ, sẽ không cho phép treo, bày bán các mặt hàng bên ngoài cửa hàng và giải toả hàng rong. Chỉ cho phép những hàng ăn được kinh doanh theo giờ quy định và có đăng ký với UBND phường, xã và cam kết với địa phương về an toàn vệ sinh thực phẩm.
Thành phố sẽ lập chế tài xử lý nghiêm với các phương tiện giao thông vi phạm luật và áp dụng mức phạt cao nhất kèm theo hình thức tịch thu, tạm giữ xe. Để giảm tình trạng ùn tắc giao thông đang là nỗi bức xúc của người dân, UBND thành phố đề nghị được sắp xếp lại giờ làm việc, thời gian lệch ca giữa các khối ngành từ 30 phút đến 1 giờ đồng hồ. Ví dụ khối hành chính làm việc từ 8h đến 17h, doanh nghiệp là 7h30’-16h30’, trường học bắt đầu từ 7h… Hà Nội cũng cần xây dựng tổ chức các đề án thí điểm về an toàn giao thông giống như ở quận Hai Bà Trưng đang bắt đầu thí điểm.
Trịnh Vũ