Tại Việt Nam, thương hiệu GMC còn xa lạ bởi ít được ưa chuộng, giá thành cao là rào cản lớn. Những mẫu GMC được nhập về chủ yếu là bán tải, MPV như Sierra, Savana, còn những mẫu SUV như Yukon có số lượng hạn chế.
Tổng thể, xe sở hữu màu sơn đen Onyx, dài 5.727 mm, rộng 2.045 mm, cao 1.890 mm, chiều dài cơ sở 3.406 mm. Xe sử dụng chung nền tảng với Chevrolet Tahoe và Suburban, nhưng được thay đổi ngoại hình theo phong cách riêng và thêm vài tính năng mới.
Yukon có cách tạo hình tương tự như Cadillac Escalade, cũng là một mẫu xe Mỹ khác nhưng khá phổ biến ở Việt Nam. Trong phân khúc SUV cỡ lớn này còn có các đối thủ như Ford Expedition, Chevrolet Tahoe, Lincoln Navigator...
Đầu xe hầm hố với lưới tản nhiệt Galvano làm bằng satin-chrome sáng bóng, các chi tiết kiểu khối tạo ra 10.000 bề mặt phản chiếu. Cụm đèn pha dạng LED hình chữ C đặc trưng của GMC, cản trước mạ crôm và sơn đen bóng tích hợp đèn sương mù LED.
Đuôi xe với cụm đèn hậu dạng LED tương tự đèn pha, hệ thống ống xả kép đặt đối xứng. Cụm camera phía sau có 2 camera bao gồm camera lùi và camera tích hợp gương chiếu hậu.
Xe trang bị bộ la-zăng 22 inch làm từ nhôm kích thước 22 inch bao phủ lớp sơn cao cấp, ở giữa có 6 ốc trong đó có 1 ốc chống trộm. Bên ngoài là lốp Bridgestone mọi thời tiết. Với hệ thống treo sau độc lập đa liên kết mới, hệ thống treo thích ứng Air Ride và hệ thống kiểm soát khung gầm điện tử Limited Slip Differential, Yukon có thể điều chỉnh khoảng sáng gầm lên tới 100 mm, đồng thời tạo êm ái khi đi qua địa hình xấu, giúp hành khách ngồi trong xe cảm thấy thoải mái nhất.
Nội thất mang phong cách sang trọng, hòa quyện bởi chất liệu da, gỗ, kim loại. Táp-lô bọc da màu xám Ash và ốp gỗ Walnut tối màu. Màn hình trung tâm cảm ứng đa điểm GMC Premium 10,2 inch tiêu chuẩn, kết nối đài AM/FM/SiriusXM, Bluetooth, Amazon Alexa, Apple Carplay, Android Auto, Wifi 4G LTE. Vô-lăng to bản tích hợp chế độ sưởi và các nút rảnh tay.
Cụm đồng hồ sau vô-lăng gồm 2 đồng hồ cơ học đo vòng tua và tốc độ, màn hình chính giữa thể hiện đa thông tin và các chế độ an toàn.
Hệ thống an toàn trên Yukon Denali bao gồm Cruise Control, cảm biến độ nghiêng, cảm biến vỡ kính, máy dò chuyển động siêu âm, cảnh báo người đi bộ phía sau, hỗ trợ xuống dốc, cảnh báo nhập làn, cảnh báo chệch làn và hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm, phanh tự động, chế độ gài cầu nhanh, bộ vi sai chống trượt điện tử, Camera 360 độ HD Surround Vision.
Hệ thống âm thanh vòm của Bose với 14 loa hiệu suất cao, gồm một loa siêu trầm Richbass, cùng với công nghệ xử lý tín hiệu SurroundStage.
Hộp số được điều khiển thông qua hệ thống các phím ấn đặt cạnh màn hình trung tâm, thay vì dạng cần số truyền thống.
Gương chiếu hậu tích hợp camera phía sau.
Hàng ghế trước bọc da với kiểu khâu Fractal thủ công, đục lỗ thông hơi, tích hợp chế độ sưởi/làm mát/massage. Ghế lái và ghế phụ chỉnh điện tích hợp nhớ ghế. Ngoài ra, xe trang bị kính lái 2 lớp khả năng cách âm, cách nhiệt và cửa sổ trời Panorama.
Hàng ghế thứ hai tách biệt, chỉnh cơ, có chế độ sưởi. Đồng thời trang bị 2 màn hình cảm ứng kích thước 12,6 inch gắn trên lưng ghế trước.
Hàng ghế thứ 3 có diện tích rộng rãi, gập điện 60/40.
Yukon Denali XL 2021 trang bị động cơ Ecotec3 L87 6.2 lít V8, công suất 420 mã lực và mô-men xoắn 623 Nm. Tất cả truyền tải thông qua hộp số tự động 10 cấp, bộ chuyển số bằng nút bấm Electronic Precision Shift và hệ dẫn động 4WD.
Tại Mỹ, Yukon Denali bản XL có giá từ 71.100 USD chưa bao gồm các tùy chọn và thuế. Tại Việt Nam, xe được showroom tư nhân nhập khẩu từ Mỹ với giá gần 9 tỷ đồng.
Cốp sau có dung tích lớn, lên tới 1.175 lít, nếu gập hàng ghế thứ 3, dung tích sẽ tăng 2.656 lít và 4.125 nếu gập cả hàng ghế thứ 2.
Minh Quân