Video: All About Automobiles
Trong video, tài xế Arnold Korbmacher điều khiển xe tải chở cát 26,3 tấn theo kịch bản xe bị mất phanh và lao vào đường cứu hộ trên đèo Teton, thuộc bang Wyoming, ở tốc độ 96 km/h. Thử nghiệm được thực hiện hôm 13/7/2021.
Trước đó hai năm, hệ thống lưới đã không thể dừng một xe tải chở gỗ mất phanh và xe suýt lao xuống vách núi. Sở Giao thông Vận tải Wyoming (WYDOT) đã sửa lại hệ thống nhằm đảm bảo thiết bị cứu hộ đặc biệt này hoạt động hiệu quả. Và thử nghiệm trên đã thành công.
Hệ thống hãm xe tải, đôi khi được gọi là hệ thống lưới hãm (catchnet), làm việc theo cách tương tự một chiếc máy bay phản lực được hãm lại trên tàu sân bay. Thiết kế cho phép hãm một chiếc xe ở quãng đường ngắn và lắp đặt ở nơi mà đường cứu hộ thông thường không thể xây dựng.
Kết cấu hệ thống gồm một đường chạy với hai bên là thành bê tông, dây kim loại (thường là loại sử dụng trong hàng không), và cuộn dây kim loại có thể di chuyển trong phạm vi cho phép. Quá trình di chuyển của cuộn dây kim loại là yếu tố kỹ thuật chính nhằm hấp thu xung lực, giảm tốc và hãm chiếc xe mất phanh.
Thiết kế của hệ thống cũng gần như không cần bảo trì bảo dưỡng, và sau mỗi lần hãm xe, có thể ngay lập tức hoạt động trở lại chỉ với việc thay thế các cuộn dây cũ.
Theo thiết kế, hệ thống có thể hãm các loại xe có tải trọng tới 40,8 tấn và chạy đến tốc độ 145 km/h. Nếu một xe khoảng 816 kg mất phanh chạy tốc độ 100 km/h sẽ được dừng lại sau gần 12 m từ khi chạm vào lưới. Còn nếu một xe khoảng 2.000 kg ở tốc độ tương tự, quãng đường dừng sẽ khoảng 25 m.
Mỹ Anh (theo WYDOT)