Toyota nhận được loạt giải thưởng cho những nỗ lực và công nghệ an toàn tại ASEAN NCAP Grand Prix lần thứ tư. Trong đó, Innova, Corolla Altis và Hilux đạt điểm đánh giá 5 sao, nhận "Giải thưởng xuất sắc" cho nỗ lực cải thiện độ an toàn. Hãng Nhật cũng đạt giải dành cho thương hiệu có số lượng xe đạt chuẩn 5 sao nhiều nhất, giai đoạn 2019-2020.

Toyota Innova phiên bản mới.
Tại Việt Nam, phiên bản mới của mẫu MPV được Toyota trang bị các công nghệ an toàn như phanh ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, dây đai an toàn ba điểm cho 7 vị trí, khung xe hấp thụ xung lực và 7 túi khí. Trong phân khúc MPV dưới một tỷ đồng tại Việt Nam, Innova đạt chứng nhận 5 sao từ ASEAN NCAP. Các mẫu MPV ở phân khúc dưới đạt mức 4 sao.
Để tăng tính linh hoạt, hút nhóm khách thường xuyên di chuyển trong đô thị, Innova được trang bị thêm 6 cảm biến xung quanh thân xe và camera lùi. "Thời điểm nhận xe tôi khá bất ngờ khi biết Innova mới không nghèo nàn trang bị. Bản cao nhất có 7 túi khí trong khi những chiếc MPV giá thấp hơn có hai. Một số người nói MPV đi phố thường chậm, nhưng với tai nạn, không thể nói trước điều gì", anh Phi Khanh, 39 tuổi, đang sử dụng Innova nói.

Khoang nội thất của Toyota Innova 2.0 V 2020.
Innova mới sở hữu kích thước dài, rộng, cao lần lượt 4.735 x 1.830 x 1.795 (mm). Trục cơ sở 2.750 mm. Cấu hình 8 vị trí ngồi. Không gian cabin theo đuổi tính tiện nghi và thực dụng. Bản cao nhất có màn hình cảm ứng 8 inch, tích hợp Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống âm thanh 6 loa. Khởi động nút bấm kèm chìa khóa thông minh. Cụm đồng hồ có màn hình TFT 4,2 inch, thuận tiện cho người ngồi sau vô-lăng.
Nội thất bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Innova có 8 chỗ ngồi nhờ vượt trội bề ngang so với nhóm MPV phân khúc dưới. Khách hàng tìm kiếm sự tiện nghi cao nhất có thể lựa chọn bản V, hàng ghế sau dạng thương gia, tích hợp bàn làm việc.
"Điểm mạnh của Innova là rộng rãi, ba người ngồi hàng ghế hai không bị gò bó. Người ngồi ở hàng ghế cuối cũng ít mỏi chân", anh Phi Khanh nói. "Những khay đựng cốc trong cabin được bố trí thông minh, tiện ích với những người ngồi cả ngày trên xe. Tôi sử dụng xe kết hợp chở gia đình và chạy dịch vụ, mọi người ngồi trên xe đều thoải mái trong những hành trình dài. Chiếc xe này đúng nghĩa có thể làm dâu trăm họ".

Toyota Innova trong chuyến trải nghiệm tại thành phố Huế.
Không chỉ tăng tính an toàn và trang bị, Innova mới có thiết kế bắt mắt, mang xu hướng đô thị hơn. Lưới tản nhiệt được thu gọn, giống Hilux hay Highlander. Đèn chiếu sáng kết nối với lưới tản nhiệt bằng tấm mạ chrome. Đèn báo rẽ phía dưới gọn gàng. Đuôi xe khác biệt nhẹ so với phiên bản cũ. Đèn báo phanh trên cao dạng LED.
Cả bốn phiên bản Innova sử dụng chung động cơ xăng 2.0L, tên mã 1TR-FE, công suất 102 mã lực và mô-men xoắn 183 Nm. Tùy chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp. Hai chế độ vận hành Eco và Power là trang bị tiêu chuẩn.
Toyota Việt Nam bán ra 4 phiên bản Innova, giá từ 750 triệu đồng đến 989 triệu đồng (đã bao gồm VAT). Mẫu MPV được hãng Nhật tăng trang bị an toàn, kỳ vọng đáp ứng nhu cầu di chuyển ngày càng đa dạng của người Việt.
Tuấn Vũ
Ảnh: Toyota Việt Nam